中心市區(qū)停車場管理規(guī)定出臺——

車輛停放有“七免費”

泉州商城廣場停車場 （資料圖片）

近日，市政府辦印發(fā)《泉州市中心市區(qū)機動車停車場規(guī)劃建設服務管理規(guī)定》，對鯉城區(qū)、豐澤區(qū)、洛江區(qū)和泉州開發(fā)區(qū)（清濛園區(qū)）行政區(qū)域內的機動車停車場的規(guī)劃、建設、使用、經營服務等作出詳細規(guī)定，有效期至2021年12月31日。

根據《規(guī)定》，機動車停車場分為城市道路路外停車場和城市道路路內停車泊位。其中，城市道路路外停車場包括建設項目按城市規(guī)劃管理配建的停車場（以下簡稱“配建停車場”）、按城市規(guī)劃管理獨立建設供公眾使用的停車場（以下簡稱“公共停車場”）和利用空閑場地臨時設置的停車場（以下簡稱“臨時停車場”）。城市道路路內停車泊位是指在城市道路范圍內設置的停車泊位（以下簡稱“路內停車泊位”）。

三類公共建筑 須建公共停車設施

三類公共建筑未建公共停車設施或已建公共停車設施不能滿足停車需求的，應當新建、改建、擴建，包括：火車站、碼頭、道路客運站、公交樞紐站等交通樞紐；醫(yī)院、學校、公園、影劇院、體育場、博物館、圖書館、旅游集散中心、宗教朝圣地、公務辦公樓以及機關服務窗口單位的辦公場所；金融、商場、商務、旅館、餐飲、娛樂等大中型經營場所。

《規(guī)定》鼓勵單位和個人按照“誰投資、誰建設、誰經營、誰受益”的原則，投資建設公共停車設施。同時，任何單位和個人不得擅自停止使用配建、公共停車場，不得將配建、公共停車場挪作他用或者將公共的停車位改作專用的停車位。確需改變的，報原審批部門批準，批準后函告市公安交通管理部門。

住宅配建停車泊位10%不得出售

新建、改建、擴建建筑物的，應當按照國家、省、本市城市規(guī)劃管理技術規(guī)定和規(guī)劃指標建設配建停車場。住宅建設項目的配建停車場應將總泊位數的10%作為公共停車位不得出售，規(guī)劃部門在審批時，應將公共停車位的具體數量和位置予以明確，并宜設置在地面。配建停車場應當與主體工程同步設計、同步施工、同步驗收、同步交付使用。

經營路內停車泊位須取得特許經營權

城市道路兩側建筑物退讓城市道路紅線的空間部分，市公安交通管理部門可以根據停車需求統(tǒng)一施劃停車泊位，按路內停車泊位進行管理并適時調整。

市政府對本級國有全額投資建設的城市道路路外停車場和主干道路內停車泊位采取特許經營方式確定經營主體。相關區(qū)政府和管委會要對本級國有全額投資建設的城市道路路外停車場和次干道、支路路內停車泊位采取特許經營方式確定經營主體。

路內停車泊位經營單位應當做到統(tǒng)一收費標準、統(tǒng)一收費票據、統(tǒng)一電子收費、統(tǒng)一佩戴胸卡，并在收費之日前15日向社會公告。未取得市、相關區(qū)政府和管委會特許經營權的任何單位和個人不得擅自從事路內停車泊位經營業(yè)務。

收費期間管理不當致車輛損壞應負責

停車服務收費實行明碼標價，在停放服務經營場所入口處或醒目位置設置明碼標價牌，公示收費項目、收費依據、收費標準、計費方法、免費停放時段和對象、投訴舉報電話等，實行陽光收費；公共停車場應當提供24小時停車服務。停車場收取車輛停放服務費的，在收費時段內應當妥善保管車輛，因管理過錯造成車輛損壞的應當承擔相關的法律責任。

在城市道路兩側建筑物退讓城市道路紅線空間部分的停車泊位進行停車收費的，應當給予有停車需求的該建筑物業(yè)主單位或個人優(yōu)惠。

七類情況下車輛停放應免予收費

路內停車泊位（除采取電子計時收費外）、住宅小區(qū)停放時間不超過30分鐘的車輛；

執(zhí)行公務的軍（警）、消防、行政執(zhí)法、救護、搶險車輛以及市政設施維修、環(huán)衛(wèi)、郵遞、殯葬車輛；

黨政機關、群團機關和法律法規(guī)授權的具有管理公共事務職能的組織，其內部的停車場在辦公時間內對外來辦事車輛提供停放服務的；

舉行重要活動或者發(fā)生突發(fā)性事件時，路內停車泊位經營者應當按照公安交通管理部門的要求，暫停使用路內停車泊位或者提供免費停放服務；

由持殘疾證的殘疾人本人駕駛的合法殘疾人專用車輛；

夜間路內限時停車泊位在標注時間段內停放的車輛；

經市價格主管部門批準的其他情形。