海峽網(wǎng)訊(海峽網(wǎng)記者 王挺)半年來歷經(jīng)兩次拍賣、一次變賣,福建首家通用機場——福州竹岐直升機場終易主,福州外語外貿(mào)學院宣布“成為省內(nèi)唯一擁有機場的高校”。
與此同時,福州船政交通職業(yè)學院購進的一架空客A320飛機成功落地,這也是省內(nèi)航空職業(yè)教育首架空客型實訓真機。
成交價不到1億!
福州竹岐機場打5.6折拍出
據(jù)阿里資產(chǎn)平臺消息,福州市中級人民法院舉行的福州市閩侯縣竹岐鄉(xiāng)榕西村榕西399號土地使用權(quán)及地上建筑物(即福州竹岐直升機場)公開變賣活動,已于4月3日結(jié)束。
據(jù)公告,此次變賣的標的包括航站樓、塔臺、連廊、新建機庫、特種車庫、儲物間、門衛(wèi)、人防工程、變電所、新建崗?fù)し慨a(chǎn)及土地使用權(quán)。
其中,土地使用權(quán)約10.9萬平方米(約163.49畝),性質(zhì)為商服用地,土地使用權(quán)期限終止日期至2051年8月24日止;建筑面積合計12646.38平方米。
最終,唯一競買人福州英特航空科技有限公司(以下稱“英特航空”),以起始價9551.2704萬元競得該標的。較標的評估價1.7055億,大約打了5.6折。
英特航空大股東
系福州外語外貿(mào)學院舉辦人
據(jù)企查查顯示,英特航空成立于2025年3月13日,注冊資本1000萬,注冊地址位于福州市長樂區(qū)福州外語外貿(mào)學院,經(jīng)營范圍包括技術(shù)服務(wù);智能無人飛行器銷售;軟件開發(fā);招生輔助服務(wù)等。
股東信息顯示,公司大股東為福州英特投資集團有限公司(以下稱“英特投資”),持股80%。另一股東為福州外語外貿(mào)學院,持股20%。
據(jù)悉,英特投資即為福州外語外貿(mào)學院舉辦單位,法定代表人吳欽明也是福州外語外貿(mào)學院創(chuàng)辦人。
“成為省內(nèi)唯一擁有機場的高校”
福州外語外貿(mào)學院謀劃新學院
福州外語外貿(mào)學院之所以買下竹岐直升機場,與該校目前正謀劃成立低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)學院有關(guān)。
4月6日,福州外語外貿(mào)學院公眾號發(fā)布文章,官宣競得竹岐機場,正式成為省內(nèi)唯一擁有機場的高校。同時,學院謀劃成立的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)學院也即將啟航。
文章介紹,福州外語外貿(mào)學院與將與省內(nèi)外的航空、通航及無人機行業(yè)組織及相關(guān)企業(yè)攜手,共建低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)學院。
福州外語外貿(mào)學院產(chǎn)學研大樓(英特大廈)
將設(shè)置無人駕駛航空器系統(tǒng)工程專業(yè)、低空技術(shù)與工程專業(yè)等多個產(chǎn)業(yè)班,通過“行業(yè)認知+行業(yè)基礎(chǔ)能力培養(yǎng)+學科競賽+場景實訓+行業(yè)應(yīng)用”的“五層次”實踐教學體系,培養(yǎng)具備技術(shù)研發(fā)、數(shù)據(jù)分析、跨域協(xié)作、場景執(zhí)行、國際標準適配、智慧城市融合的低空經(jīng)濟人才。
未來,隨著竹岐機場的交付使用和低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)學院的正式成立,福州外語外貿(mào)學院將實現(xiàn)從無人機設(shè)計、組裝、檢修、調(diào)試及飛行等教學場景的全覆蓋,學生都能夠在真實產(chǎn)業(yè)環(huán)境中完成學習。
為福建首家通用機場
兩次流拍 第三次變賣終成功
據(jù)公開資料,福州竹岐直升機場是福建省首家通用機場,也是華東地區(qū)通用航空的標桿機場。
2011年,福建正陽投資有限公司通過掛牌方式,以7710萬元獲得閩侯縣竹岐鄉(xiāng)榕東村、榕西村約21.0606公頃土地(合315.9畝)。
項目計劃打造福州通用航空產(chǎn)業(yè)基地。一期用地約157畝,開發(fā)直升機場,總投資2億。二期占地159畝,建設(shè)正陽田園外項目。
2013年5月21日,竹岐機場獲得民航華東地區(qū)管理局頒發(fā)的機場使用許可證,正式開始運營,一時引發(fā)市場熱議。
但隨著公司經(jīng)營承壓,竹岐機場去年10月起兩次上架法拍?!敬饲跋ⅲ禾蝗?!福州知名機場將被拍賣】但均因無人報名而流拍,起拍價也從1.1939億下調(diào)至9551.27萬。直至今年4月,該標的進入變賣程序,終于成功拍出。
省內(nèi)航空職業(yè)教育首架!
福州一高校購進空客實訓真機
而在福州,有“飛行夢”的高校不止一個。
這邊是福州外語外貿(mào)學院買下一座機場,那邊福州船政交通職業(yè)學院不遑多讓,購進了一架空客飛機。
據(jù)福建船政交通職業(yè)學院消息,4月5日下午,由世紀航大航空集團旗下伊德諾交付的一架空客A320飛機,經(jīng)過20小時的飛行,順利從美國抵達福州長樂國際機場。
據(jù)悉,該架飛機是福建省航空職業(yè)教育首架空客型實訓真機,標志著福建省航空技術(shù)技能型人才培養(yǎng)領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。
后續(xù)該飛機將進行拆解,運輸至校內(nèi)完成組裝后用于通用航空產(chǎn)業(yè)學院教學實訓和社會培訓。
據(jù)了解,此次交付的A320飛機為退役民航客機,保留了完整的駕駛艙、發(fā)動機、起落架等核心系統(tǒng),可支撐航空器維修、飛行技術(shù)、航空服務(wù)等專業(yè)超過80%的實訓課程。
學院將圍繞這架空客A320飛機構(gòu)建“理論-仿真-實操”三位一體的教學體系,為學生提供從飛機結(jié)構(gòu)認知到航電系統(tǒng)操作、從維修標準流程到緊急故障排除的全鏈條實踐場景,實現(xiàn)教學標準與行業(yè)需求無縫對接。
兩所高校“仰望天空”的背后,是福建低空經(jīng)濟的升溫。
隨著我國低空經(jīng)濟被納入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),福建省憑借其沿海區(qū)位優(yōu)勢及豐富的通航應(yīng)用場景和政策支持,正在成為東南地區(qū)低空經(jīng)濟發(fā)展的高地。
目前,福建正加快布局通用航空產(chǎn)業(yè),對機務(wù)維修、航空服務(wù)等崗位需求激增。或許在不久的未來,將會有更多的福建高校“起飛”。
責任編輯:趙睿
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