記者30日從福州港江陰港區(qū)獲悉，福港集箱年集裝箱吞吐量首次突破300萬標箱，同比增長超5%，標志著福港集箱江陰港區(qū)在建設世界一流深水大港目標上又邁出了堅實的一步。

在江陰港區(qū)集裝箱碼頭，機器轟鳴，一排吊機同時在作業(yè)，一輛輛貨車不停來往于碼頭和港口存貨區(qū)。隨著掛有“福港集箱2024年集裝箱吞吐量第300萬標箱”橫幅的集裝箱被穩(wěn)穩(wěn)吊起并裝上地中海卡萊迪斯三號輪，宣告福港集箱年集裝箱吞吐量突破300萬標箱。

福州新港國際集裝箱碼頭有限公司總經理助理丁崇陽說，福港集箱緊跟市場趨勢，通過多元化策略強化產業(yè)鏈上下游協(xié)同，風電設備、化肥、工業(yè)鹽等散雜貨類業(yè)務實現(xiàn)快速增長，外貿整車滾裝船業(yè)務及海鐵聯(lián)運新通道的開辟也成為亮點，為江陰港區(qū)構建多元化綜合物流服務體系奠定了堅實基礎。

作為福州港的核心港區(qū)，江陰港區(qū)不斷提升港口的自動化、智能化水平。截至目前，江陰港區(qū)已開通內外貿航線60余條，其中入選“絲路海運”航線13條，投產了3臺遠控岸橋和6臺自動化軌道吊，搭建了智慧港平臺，加速港口生產服務系統(tǒng)的數字化轉型，進一步增強了港口的核心競爭力。同時，江陰港區(qū)6號、7號泊位完成主體建設，目前正在進行口岸開放和驗收工作，項目將于2025年投入使用。（記者 錢嘉宜 通訊員 滕端欽）