在福州機場，自助值機讓旅客乘機更加快捷。記者 包華 攝

12月23日，福州機場年旅客吞吐量首次突破1500萬人次，標志著福州機場由國內(nèi)大型機場向繁忙機場過渡進入關鍵階段。

目前，福州機場運營國內(nèi)外航線129條。今年，福州機場單日最高客流量達5.3萬人次，創(chuàng)歷史新高。近期，民航局下發(fā)《關于調(diào)整福州長樂國際機場容量標準的批復》，將福州機場高峰小時容量標準由28架次/小時調(diào)整至34架次/小時，為拓展航線航班、提升客貨吞吐量、優(yōu)化航線網(wǎng)絡布局打下堅實基礎。截至12月23日，今年福州機場累計完成運輸起降10.5萬架次，同比2023年增長8.3%；旅客吞吐量1500萬人次，同比2023年增長16.1%，列國內(nèi)機場第30位，較2023年上升1位；貨郵吞吐量9.9萬噸，同比2023年增長9.5%。

福州機場高標準規(guī)劃建設二期擴建工程，新建T2航站樓、新飛行區(qū)跑道及平行滑行道、綜合交通樞紐等，總投資約209億元，預計建成后可滿足年旅客吞吐量3600萬人次、貨郵吞吐量45萬噸需求。

元翔（福州）國際航空港有限公司相關負責人表示，將持續(xù)提升安全、服務、運行、建設等方面的管理水平，著力推進機場二期擴建工程投建運一體化進程，確保2026年底竣工，不斷填補國內(nèi)空白航點，完善國際航線網(wǎng)絡布局，把握好240小時過境免簽、航油保稅等政策利好，發(fā)揮僑鄉(xiāng)優(yōu)勢，開辟與加密大洋洲、北美、東亞、東南亞等國際航線，開辟省內(nèi)首條第五航權(quán)航線，努力實現(xiàn)航空業(yè)務量快速增長。（記者 宋亦敏）