“海水能夠不經(jīng)淡化直接轉(zhuǎn)換成氫能嗎?”
在2022年11月30日之前,這個問題的答案是否定的。那天,中國工程院謝和平院士團(tuán)隊在《Nature》正刊上發(fā)表海水制氫原創(chuàng)性成果,向全球發(fā)出了“能”的理論聲音。
“東福一號”在福清興化灣制備氫氣。(東福研究院供圖)
短短半年之后,在福清興化灣,由謝和平院士團(tuán)隊與東方電氣集團(tuán)聯(lián)合開展的海水原位直接電解制氫技術(shù)海上中試成功,把這一問號拉直。
最近一個月,東方電氣(福建)創(chuàng)新研究院有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理劉泰生很忙。他忙著向來榕參加2024第二屆中國海洋裝備博覽會的海外客商介紹“福州造”海水直接制氫裝備的最新成果。
很多客商發(fā)問:這是怎么做到的?
海水無淡化制氫技術(shù),誕生于實(shí)驗(yàn)室的“溫床”里。謝和平院士團(tuán)隊將該技術(shù)原理樣機(jī)放在灌有海水的試驗(yàn)艙里,完成技術(shù)實(shí)驗(yàn)。
理論成果走出“實(shí)驗(yàn)室”的關(guān)鍵一步,是要將原理樣機(jī)從放在海水里變成放在海洋里。一字之差,背后卻是困難重重。
一場以研制海上制氫平臺為突破口的聯(lián)合攻關(guān)展開了。
置身大海,怎樣將原理樣機(jī)功率放大?制氫的電從哪里來?怎么確保設(shè)備安全穩(wěn)固?“東方電氣集團(tuán)是裝備制造企業(yè),造得了核能裝備等大國重器,但是我們這個新團(tuán)隊缺乏海工裝備建造和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),何況這個平臺無先例可循。”團(tuán)隊項(xiàng)目經(jīng)理曹雪幡坦言。
好在福建人擅于穿江達(dá)海!福建涉海高校院所、造船企業(yè)眾多,每一項(xiàng)難題都在“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”中找到解決方案。除了“專業(yè)”合作外,來自福清當(dāng)?shù)睾T、漁民的智慧解決了關(guān)鍵問題。
制氫,需從海上風(fēng)機(jī)上取電。幾條電纜一拉不就行了?沒這么簡單。從風(fēng)機(jī)承臺高處斜向下拉,海風(fēng)太大;從海底拉線,容易被魚類啃咬破壞;讓纜線漂浮海面上,固定不住。
“把電纜綁在浮子上”“綁扎改用海繩,輕便又牢固”“纜線中段再拉兩個點(diǎn),海浪來了也不怕”……在聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊與海員、漁民們你一言我一語中,難題迎刃而解。
“有院士、高校的智力支撐,也有當(dāng)?shù)貪O民、工人的經(jīng)驗(yàn)支持,結(jié)合東方電氣的工程能力,我們的平臺實(shí)現(xiàn)從陸地走向大海。”曹雪幡說。
為什么選擇在福清興化灣下水?團(tuán)隊將原因總結(jié)為“天時地利人和”。
2023年初,團(tuán)隊成員陳屹為考察下水點(diǎn),沿著福建海岸線走了一圈,直至來到福清興化灣。遠(yuǎn)眺海面,一座座白色風(fēng)電塔筒猶如擎天柱般矗立,他心生感慨:“海水是寶,海上吹來的風(fēng)也是寶!”
福州有豐富的海上風(fēng)能資源。近年來,10兆瓦、18兆瓦、26兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組接連在這片海上出爐。“制氫試驗(yàn)場地要求嚴(yán)格,政府不僅開放包容,更尊重科學(xué)家,愿意聽取建議,我們真正選對地方了。”劉泰生說。
陳屹的視角更多落在實(shí)際操作上。在他看來,興化灣海況相對溫和,兄弟單位就在附近,能夠提供場地保障。更幸運(yùn)的是,海上風(fēng)電機(jī)組預(yù)留了取電口,適合開展試驗(yàn)。“三峽業(yè)主留了一手,正好拉了我們一把。”
事實(shí)上,哪有那么多巧合。
20世紀(jì)90年代,福州提出建設(shè)“海上福州”,鼓勵做大做強(qiáng)海洋產(chǎn)業(yè)。近年來,福建三峽海上風(fēng)電國際產(chǎn)業(yè)園、金風(fēng)科技等海洋裝備制造業(yè)龍頭企業(yè)紛紛選擇福州,國家級海上風(fēng)電檢測中心、技術(shù)國際領(lǐng)先的風(fēng)電裝備制造基地等“國字號”項(xiàng)目、平臺落地福州。
東方電氣集團(tuán)同樣相中了福州。2019年,第一家涉海企業(yè)落子福州;2022年,創(chuàng)辦東福研究院等企業(yè),進(jìn)一步深化氫能、風(fēng)電、海洋能研究等領(lǐng)域合作。
“資源條件都有了,三步并作兩步走,只爭朝夕。”謝和平院士在聯(lián)合研制攻關(guān)海上制氫平臺時,對聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊提出了更高要求。
從浮體設(shè)計到制造施工,再到安裝調(diào)試……項(xiàng)目團(tuán)隊邊做邊改,邊改邊做,聯(lián)合研發(fā),不斷嘗試。最終,全球首個漂浮式海上制氫平臺研發(fā)、海底勘探、設(shè)備穩(wěn)定性改造、海上連接和吊裝等一個又一個“硬骨頭”被啃下。
2023年3月,全球首套與可再生能源相結(jié)合的漂浮式海上制氫平臺——“東福一號”完工下水。
一山放出一山攔,拼體力的考驗(yàn)開始了。團(tuán)隊成員大多來自四川、安徽等內(nèi)陸城市,“旱鴨子”出海,紛紛暈船,有的吐完扶著墻進(jìn)艙讀數(shù)據(jù),有的強(qiáng)忍不適為試驗(yàn)爭取時間。團(tuán)隊成員周子健還記得,“迎著第一縷陽光出海”成了所有人的生物鐘。
海上中試于2023年5月17日啟動。第五天,臺風(fēng)“瑪娃”逼近,試驗(yàn)面臨前所未有的壓力。“經(jīng)受8級大風(fēng)、1米高海浪、暴雨等考驗(yàn),連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行超240個小時,海水雜質(zhì)離子阻隔率高達(dá)99.99%以上,制氫純度達(dá)到99.9%至99.99%。”10天后,中國工程院專家組一行登上“東福一號”,確認(rèn)海試成功,創(chuàng)下真實(shí)海洋環(huán)境下無淡化直接電解制氫新紀(jì)錄。
兩年實(shí)現(xiàn)三大突破——
從2022年底項(xiàng)目正式立項(xiàng),到2023年5月海試成功,這只是“福州造”海水直接制氫裝備“東福一號”一代的使命;
走向產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;b備還要再升級,就在今年7月,已完成十立方米陸上試驗(yàn);
能不能再迭代,實(shí)現(xiàn)體積更小、更節(jié)能、更高效?謝和平院士團(tuán)隊與東福研究院的回答是:能!
在氫能新賽道上,劉泰生底氣十足:“我們有信心把更多問號拉直!”(記者 林榕昇 謝星星)
責(zé)任編輯:趙睿
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