春節(jié)將近，不少市民開啟“買買買”模式，采購年貨為過年做準(zhǔn)備。臺灣消費(fèi)者購買年貨的熱情同樣高漲。

大家都買了些什么？近日，記者跟隨福州航通供應(yīng)鏈管理有限公司現(xiàn)場經(jīng)理樓龍龍走進(jìn)福州跨境電商監(jiān)管中心，感受對臺跨境電商包裹里的滿滿年味。

作為主營貨物代理、倉儲、物流等業(yè)務(wù)的企業(yè)，對臺跨境電商包裹業(yè)務(wù)量占航通公司業(yè)務(wù)總量的逾三成。“今天我們有17個(gè)柜的貨，全是要送去臺灣的跨境電商包裹。”樓龍龍一邊張羅貨車司機(jī)停車卸貨，一邊麻利地挑出系統(tǒng)篩選的包裹送到查驗(yàn)區(qū)，等待海關(guān)工作人員查驗(yàn)。為了讓這些貨物“無縫銜接”，他前一天晚上就對照貨物申報(bào)海關(guān)單證了。

在海關(guān)工作人員有條不紊的查驗(yàn)中，記者發(fā)現(xiàn)，不少包裹都裝著春聯(lián)、年畫等年貨，透出滿滿“福氣”。

“大家都趕在春節(jié)前購買年貨。不僅年味裝飾品受到臺灣消費(fèi)者歡迎，衣帽服飾的包裹數(shù)量也明顯增長。”樓龍龍說，本月服裝類包裹的數(shù)量比上月增加了20%左右，“新年穿新衣是兩岸同胞過年的共同習(xí)慣。”此外，兒童玩具類包裹的數(shù)量也比上月有所增加。

“臺灣消費(fèi)者購物熱情很高，從‘6·18’大促，到‘雙11’購物節(jié)，再到去年12月的年貨節(jié)，重大消費(fèi)節(jié)點(diǎn)個(gè)個(gè)不落。”樓龍龍說，去年是航通及其母公司福州四海捷運(yùn)物流有限公司近5年來對臺跨境電商包裹最多的一年，全年貨運(yùn)量達(dá)800萬件，同比增長近50%。

不僅臺灣消費(fèi)者從大陸網(wǎng)購的熱情越來越高，兩岸之間的經(jīng)貿(mào)交流通道也越來越順暢。

為了讓來自大陸的年貨盡快到達(dá)臺灣消費(fèi)者手中，馬尾海關(guān)創(chuàng)新執(zhí)法監(jiān)管手段，施行“線上24小時(shí)實(shí)時(shí)申報(bào)+線下即時(shí)預(yù)約查驗(yàn)”工作模式，利用“5G+AI”技術(shù)自動識別安全智能鎖，推動遠(yuǎn)程智能施封系統(tǒng)在轄區(qū)跨境電商場所全覆蓋，實(shí)現(xiàn)“自動施封+途中監(jiān)控+自動解封”全流程閉合式監(jiān)管，企業(yè)通關(guān)時(shí)效壓縮40%。

“這批貨等海關(guān)工作人員查驗(yàn)完就能裝車了，下午4點(diǎn)半左右出發(fā)，明天早晨8點(diǎn)就能到臺北的碼頭。這種‘次日達(dá)’的效率，讓臺灣消費(fèi)者的收貨速度和大陸越來越同步。”樓龍龍感慨道，物美價(jià)廉的產(chǎn)品，疊加高效便捷的通關(guān)效率和暢通無阻的運(yùn)輸通道，讓對臺跨境電商包裹在公司業(yè)務(wù)中的占比越來越高。

隨著春節(jié)的腳步越來越近，載著滿船年味，“華航3”貨運(yùn)班輪再次起航，往返兩岸之間。（記者 吳樺真）