推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)，培育夜色經(jīng)濟(jì)，構(gòu)建大交通格局，馬尾區(qū)——

以創(chuàng)新之筆書寫民生幸福

【典型經(jīng)驗(yàn)】矢志創(chuàng)新加快城市更新

城市更新建設(shè)惠及千家萬戶，承載著人民群眾對美好生活的向往。馬尾區(qū)牢記“馬尾的事，特事特辦、馬上就辦”“抓創(chuàng)新不問‘出身’”囑托，創(chuàng)新融資方式建設(shè)醫(yī)院新項(xiàng)目，創(chuàng)新場地供給讓“吃海鮮來馬尾”成為消費(fèi)時(shí)尚，創(chuàng)新工作方式建設(shè)地鐵，加快城市更新步伐。

【“一把手”點(diǎn)評】福州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)委員會書記、馬尾區(qū)委書記莊永智：習(xí)近平總書記指出“，要堅(jiān)持以人民為中心，在發(fā)展中更加注重保障和改善民生，補(bǔ)齊民生短板，增進(jìn)民生福祉，讓各族人民實(shí)實(shí)在在感受到推進(jìn)共同富裕在行動、在身邊。”當(dāng)前，馬尾圍繞“打造三大產(chǎn)業(yè)、打響兩大品牌、爭創(chuàng)一個(gè)標(biāo)桿”，力促高質(zhì)量發(fā)展，同時(shí)持續(xù)加力加效保障和改善民生。

快速完成審批、設(shè)計(jì)等前期工作后，福州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)醫(yī)院新建項(xiàng)目開始試樁；利用鐵路線旁邊、高架橋下閑置空間，培育夜色經(jīng)濟(jì)；地鐵2號線東延線加快建設(shè)，部分車站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂……這得益于馬尾以創(chuàng)新為抓手，在“惠民生”中加快推進(jìn)一個(gè)個(gè)項(xiàng)目。

引來金融活水

“生命之眼”建設(shè)提速

眼下，馬尾快安上下德片區(qū)，一塊112.8畝的圍擋工地內(nèi)，第三根試樁剛完成。這里正在建設(shè)福州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)醫(yī)院新建項(xiàng)目，總投資16.8億元，其中工程建設(shè)費(fèi)用11.98億元。

“該醫(yī)院新建項(xiàng)目是馬尾區(qū)‘十四五’規(guī)劃的重大為民辦實(shí)事項(xiàng)目，項(xiàng)目成功備案報(bào)建至今不到一年。為了加快建設(shè)，馬尾區(qū)創(chuàng)新融資模式，第一期爭取到3.6億元專項(xiàng)債資金，減輕財(cái)政資金壓力，還以區(qū)屬國企為代業(yè)主，確保項(xiàng)目建設(shè)速度。”馬尾區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

據(jù)介紹，馬尾區(qū)醫(yī)院存在停車難、周邊交通擁堵等問題，也因場地受限不宜在原址擴(kuò)建升級。醫(yī)院新建項(xiàng)目所在的上下德片區(qū)交通便捷、場地開闊、環(huán)境宜人。該項(xiàng)目總建筑面積15.7萬平方米，按照三級綜合醫(yī)院標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，建成后集醫(yī)療、康養(yǎng)、科研、教學(xué)于一體，規(guī)劃總床位1000張。

“醫(yī)院新建項(xiàng)目建成后，將成為馬尾乃至福州的又一處地標(biāo)，將爭創(chuàng)‘魯班獎’。”馬尾區(qū)醫(yī)院有關(guān)負(fù)責(zé)人說，在空間布局上，項(xiàng)目體現(xiàn)船政特色，標(biāo)志設(shè)計(jì)“生命之眼”，與南江濱的海峽文化藝術(shù)中心遙相呼應(yīng)。該項(xiàng)目將于2026年建成，計(jì)劃用3年至5年?duì)巹?chuàng)三級醫(yī)院，更好地服務(wù)群眾。

用好閑置空間

煙火氣回歸促消費(fèi)

夜幕降臨，馬尾鎮(zhèn)茶山支路，茶山驛站鐵路復(fù)古主題街區(qū)的美食香味撲鼻，讓人味蕾大開。“開街不到一個(gè)月，日營業(yè)額最高3萬多元。”茶山驛站負(fù)責(zé)人左華昌說。

福馬鐵路于1971年通車，至今運(yùn)行52年。復(fù)古街區(qū)沿福馬鐵路建設(shè)，分為鐵路風(fēng)情街、學(xué)生造夢廣場、茶山驛站三大區(qū)塊，其中在鐵路北側(cè)一塊空地上，有一座外觀酷似火車的新建筑，這里便是茶山驛站。7月下旬開街以來，每天來“火車”上吃燒烤的食客絡(luò)繹不絕。

據(jù)了解，復(fù)古街區(qū)占地1萬多平方米，56個(gè)攤位和22間商鋪已全部入駐。“街區(qū)在規(guī)劃建設(shè)之初，就活化利用鐵路旁邊的閑置空間，營造上世紀(jì)70年代的場景，復(fù)刻鐵路記憶，同時(shí)結(jié)合福馬鐵路實(shí)景元素，讓食客在街區(qū)內(nèi)拍照、游玩、品美食。”左華昌說。

同樣繁忙的，還有位于君竹路的船政夜市。這里有近百個(gè)攤位，2月份營業(yè)以來，日均客流3000人次，月均營業(yè)額150萬元。“我每天下午4點(diǎn)半出攤，晚上10點(diǎn)不到，200個(gè)饃就能賣完。”肉夾饃攤主肖凱鋒說。

人間煙火氣，最撫凡人心。除了茶山驛站和船政夜市，馬尾還在全國最大的水產(chǎn)品交易市場——名成海峽水產(chǎn)品交易中心旁的青洲橋下建設(shè)青洲漁人廣場，已有多家排檔、火鍋店簽約入駐。

“在馬尾，源頭價(jià)！作為全國重要水產(chǎn)品源頭交易地和遠(yuǎn)洋漁獲集散地，馬尾海鮮價(jià)格具有絕對優(yōu)勢。我們通過發(fā)揮集散地豐富的品類和價(jià)格優(yōu)勢，優(yōu)化利用閑置空間，打造餐飲尤其水產(chǎn)品餐飲集中地，讓‘吃海鮮來馬尾’成為消費(fèi)時(shí)尚。”馬尾區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

據(jù)介紹，今年馬尾區(qū)圍繞“時(shí)尚品質(zhì)商圈型、文旅夜市融合型、便民服務(wù)型”的夜間經(jīng)濟(jì)形態(tài)，融合夜購、夜食、夜娛、夜游等多元業(yè)態(tài)，為馬尾經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能。上半年，馬尾區(qū)住宿、餐飲業(yè)明顯復(fù)蘇，其中餐飲業(yè)營業(yè)額增長46%。全區(qū)上半年實(shí)現(xiàn)社會消費(fèi)品零售總額113.06億元，比增4.8%。

優(yōu)化施工方案

地鐵建設(shè)如火如荼

馬尾居民對地鐵期待已久。地鐵2號線東延線一期工程于去年6月30日開工建設(shè)。如今，馬尾轄區(qū)8個(gè)地鐵站點(diǎn)建設(shè)如火如荼。其中，羅星塔站、船政文化城站均已封頂，下德站、儒江站、青洲站、魁岐站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。

位于馬尾港口路與君竹路十字路口的船政文化城站，是省內(nèi)第一個(gè)環(huán)形中庭車站。“這個(gè)站點(diǎn)施工難度大，基坑北側(cè)緊鄰福馬鐵路，南側(cè)靠近全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位——福建船政工業(yè)遺產(chǎn)。我們積極創(chuàng)新施工方法克服各種難題，確保項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。”中鐵四局現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人說。

葆楨路站點(diǎn)施工場地狹小，成槽深度范圍內(nèi)主要是富水含砂地層。中建海峽項(xiàng)目青年突擊隊(duì)勇于攻堅(jiān)克難，穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

地鐵2號線東延線一期計(jì)劃2026年通車，屆時(shí)馬尾在完善大交通網(wǎng)體系上將邁出重要一步。馬尾區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人說，該區(qū)緊盯目標(biāo)任務(wù)，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任分工，強(qiáng)化有解思維，加強(qiáng)要素保障，及時(shí)協(xié)調(diào)解決地鐵建設(shè)中的問題，加快建設(shè)進(jìn)度。

民之所望，政之所向。下一步，馬尾區(qū)將圍繞實(shí)施“深學(xué)爭優(yōu)、敢為爭先、實(shí)干爭效”推動“黨建領(lǐng)航、經(jīng)濟(jì)領(lǐng)跑、民生領(lǐng)先”行動部署要求，深入開展“敢爭先創(chuàng)示范、敢擔(dān)當(dāng)創(chuàng)一流、敢拼搶創(chuàng)標(biāo)桿”行動，推動黨建高水平、產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、開放高層次、生態(tài)高顏值、民生高品質(zhì)，加快建設(shè)現(xiàn)代化國際城市創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)，奮力開拓宜居宜業(yè)現(xiàn)代化馬尾新局面。（記者 歐陽進(jìn)權(quán) 通訊員 郭超鴻 黃敏 毛淑文）