海峽網(wǎng)7月11日訊（海峽網(wǎng)記者 李牧晨 通訊員 江曲）連日來，炎熱天氣持續(xù)不下。氣象臺連續(xù)發(fā)布高溫紅色預(yù)警信號。在福州南站，站臺強(qiáng)烈高溫酷灑，一線鐵路客運(yùn)員堅守崗位，頂著烈日，冒著酷暑，腳步匆匆，不辭辛苦，為旅客營造了溫馨的夏日之旅。

7月10日12時43分，正午時分的太陽火辣辣地照射在福州南站站臺面上，29歲的客運(yùn)員吳開庭胸前掛著口哨，手里拿著對講機(jī)，正引導(dǎo)旅客進(jìn)站乘車。十分鐘后，一趟開往深圳的動車就要進(jìn)站。吳開庭一邊組織旅客按地標(biāo)排隊候車，一邊吹響口哨，警示旅客站在白色安全線內(nèi)，只一會，吳開庭的額角掛滿細(xì)密的汗珠。

暑運(yùn)以來，福州南站客流量驟增，由原來一天客發(fā)2萬多人次，增加到一天近4萬人次。隨著客流量的增加，每日開行的高鐵動車也更加密集，一天下來，吳開庭在值守的站臺上，要接發(fā)旅客列車41趟，日行3萬步，身上的藍(lán)色短袖制服濕了又干，干了又濕。“同志，我這趟車怎么不在這里，要怎么走啊！”一位中年婦女走錯了站臺，焦急的詢問，吳開庭耐心解釋，幫助該女子查詢到所乘列車的站臺。

一位老奶奶帶著孫女，推著碩大行李箱包，緩步行走，焦急地尋找自己的車廂位置，眼尖的吳開庭快步上前，幫忙推著行李箱，帶著老人和小孩往前走去。“請大家站在白色安全線里，列車就要到站了。” 列車到站前，吳開庭不厭其煩引導(dǎo)旅客安全候車。

列車一趟趟開出，吳開庭的腳步?jīng)]有停過，或出行引導(dǎo)，或回復(fù)問詢，或做好扶梯守護(hù)，或幫助老人、小孩等重點(diǎn)旅客進(jìn)站乘車……從上班開始，直至晚上最后一趟列車。吳開庭說，吃飯的時候，有同事過來輪流接替，短短的20分鐘時間，連吃飯帶休息，是他一天下來最放松的時段。

“一回到工作崗位上，心里的那一根弦就緊繃起來。暑期旅客多，安全出行是最重要的。”旅客進(jìn)站乘車和到達(dá)車站時，有不少老人、小孩和扶著大箱大包上下電梯的旅客。吳開庭會特意在離自動扶梯最近的地方接發(fā)列車，眼觀六路耳聽八方，守護(hù)好旅客出行。

一趟杭州方向開來的動車上有一位旅客發(fā)出了幫助請求，吳開庭一接到服務(wù)臺轉(zhuǎn)發(fā)來的消息，邁開腿就向站臺另一端走去，“G1605次列車上有位旅客腳受傷了，需要我們幫助。” 吳開庭邊走邊說。

列車到站后，當(dāng)26歲的余女士帶著6歲的男孩下車，看到前來接車的吳開庭后，眼里溢滿感動，一顆忐忑的心終于落了下來，“我?guī)Ш⒆尤ズ贾萦瓮?，沒想腳崴了，還帶著三大件行李箱包，試著和火車站服務(wù)臺打了電話，沒想到真有這么貼心的服務(wù)呵！” 吳開庭拎起兩件包裹，帶著余女士和小孩通過無障礙電梯來到出站口，匆匆趕來的家人連聲道謝，吳開庭微微一笑，“這是我們應(yīng)該做的，不用客氣”。

這個月底，是吳開庭妻子的預(yù)產(chǎn)期，原來騎電動單車上班的吳開庭，改為開小汽車上班，“我和老婆兩個人過日子，我來上班，家里就剩下她一個人。開汽車上班，就是遇到緊急情況時，能夠及時趕回家。” 吳開庭不放心獨(dú)自在家的妻子，還將單位的電話號碼寫在家里的日歷本上，保存在妻子的手機(jī)里。

面對丈夫的工作，妻子十分理解，讓吳開庭安心工作。吳開庭說，事業(yè)和家庭要做到兩不誤，暑期運(yùn)輸任務(wù)很重，在妻子分娩之前，要像“釘子”一樣牢牢扎在崗位上，為旅客出行保駕護(hù)航。