工人在項目現場抓緊施工。王圣潔 攝

施工人員各司其職，吊裝建筑材料、壘沙袋、綁扎鋼筋，有條不紊地進行塔臺基坑和食堂承臺施工……6日，長樂機場二期擴建空管工程項目施工現場，一片熱火朝天的忙碌景象。在福州新區(qū)管委會規(guī)劃引領下，福州（長樂）國際航空城管委會大力推動機場二期建設，讓項目建設按下“快進鍵” 、跑出“加速度”。

“項目2022年5月招標完成后，在有關部門的大力支持下，6月部分工程先行動工。目前，空管小區(qū)塔臺、食堂和管制中心樁基施工已全部完成，整個項目預計2024年下半年竣工。”民航福建空管分局建設指揮部副指揮長何支鋒介紹，長樂機場二期擴建空管工程總概算約9.03億元，在機場東南側建設38547平方米的空管小區(qū)，緊鄰待建的機場T2航站樓，小區(qū)內計劃新建1座97.2米高的塔臺、1座14095平方米的管制中心大樓以及配套建設航管、通信、導航、氣象等設施設備。

為了早日完成施工任務，自項目開工建設以來，施工單位提前做好危險源管控防范措施，科學統(tǒng)籌力量，優(yōu)化施工組織，在保證工程質量的基礎上，高質量推動項目建設。

民航福建空管分局管轄空域面積約8.5萬平方公里。長樂機場二期擴建空管工程項目以滿足長樂機場年旅客吞吐量3600萬人次、貨郵吞吐量45萬噸需求為建設目標。項目建成后，將大大提高福州地區(qū)空中交通管制保障能力，滿足福州地區(qū)快速發(fā)展的民用航空事業(yè)對空管的需求；提高機場運行效率，對華東地區(qū)空中交通正常秩序將產生良好的影響，有力地保障飛行安全，對促進我國民航事業(yè)發(fā)展、地區(qū)經濟社會發(fā)展具有重大意義。（記者 余少林 見習記者 宋亦敏 通訊員 王圣潔）