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“海上福州”建設(shè)三年行動(dòng)方案發(fā)布

福州(連江)國家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地航拍圖。 連江縣委宣傳部供圖

福州新聞網(wǎng)8月19日訊(福州晚報(bào)記者 江海)18日發(fā)布的《推進(jìn)新一輪“海上福州”建設(shè)實(shí)現(xiàn)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案(2021—2023年)》提出,力爭到2023年,福州海洋生產(chǎn)總值達(dá)到3500億元,全市水產(chǎn)產(chǎn)量、漁業(yè)產(chǎn)值繼續(xù)保持全國前列。

2023年海洋生產(chǎn)總值

力爭達(dá)到3500億元

方案提出,力爭到2023年,海洋生產(chǎn)總值達(dá)到3500億元,占全市生產(chǎn)總值的28.5%左右;海洋先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)值占規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值的40%,海洋服務(wù)業(yè)增加值占海洋生產(chǎn)總值的56%;福州港貨物吞吐量突破2.65億噸,集裝箱吞吐量突破500萬標(biāo)箱。

到“十四五”末,福州海洋生產(chǎn)總值突破4250億元,占全市生產(chǎn)總值的30%左右,占全省海洋生產(chǎn)總值的23.6%;福州港貨物吞吐量突破2.75億噸,集裝箱吞吐量達(dá)800萬標(biāo)箱。

打造船舶與海洋工程

裝備制造基地

實(shí)施“寬帶入海”工程和“光纖上島”工程,建設(shè)海洋信息傳輸高速公路。完善海上通信設(shè)施和海洋觀測站,構(gòu)建海上衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò),推廣船載衛(wèi)星通信工程,形成海洋信息感知和傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。打造全球領(lǐng)先的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群。加快海洋大數(shù)據(jù)建設(shè),打造海上數(shù)字應(yīng)用體系,建成一批服務(wù)平臺(tái)。

打造海洋生物醫(yī)藥特色產(chǎn)業(yè)基地,培育一批海洋生物醫(yī)藥龍頭企業(yè)。到2023年全市海洋生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值135億元。

打造海峽西岸船舶與海洋工程裝備制造基地。聚力突破船舶與海洋工程技術(shù)瓶頸,以馬尾造船廠、東南造船廠等企業(yè)為龍頭,發(fā)展多用途海洋工程船、電推海工船、游艇等高端特種船舶制造產(chǎn)業(yè)。支持連江粗蘆島建設(shè)成為國內(nèi)一流的船舶制造基地。

試點(diǎn)近海養(yǎng)殖“漁光互補(bǔ)”

積極爭取列入全省地下水封洞庫儲(chǔ)油項(xiàng)目布局,推進(jìn)羅源灣南北兩岸、福清東瀚等地下水封洞庫儲(chǔ)油項(xiàng)目前期工作,建設(shè)成為國家原油儲(chǔ)備基地城市。

開展“海上風(fēng)電+儲(chǔ)能”試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),推動(dòng)海上風(fēng)電儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。推動(dòng)福建三峽海上風(fēng)電國際產(chǎn)業(yè)園建設(shè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值100億元。推動(dòng)福清核電6號(hào)機(jī)組投產(chǎn)并網(wǎng)發(fā)電,加快7號(hào)、8號(hào)機(jī)組前期工作,爭取國家發(fā)改委、國家能源局更大支持,確保“十四五”末獲得核準(zhǔn)。

利用沿海各類海水養(yǎng)殖魚塘、養(yǎng)殖水域,統(tǒng)籌推動(dòng)建設(shè)漂浮式太陽能光伏發(fā)電項(xiàng)目,推動(dòng)福清等地近海養(yǎng)殖“漁光互補(bǔ)”試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施,實(shí)現(xiàn)水上發(fā)電、水下養(yǎng)殖“漁光互補(bǔ)”,到2023年增加裝機(jī)容量5萬千瓦。

打造4個(gè)千億級(jí)新材料產(chǎn)業(yè)基地

打造江陰千億級(jí)化工新材料產(chǎn)業(yè)基地,到2023年江陰化工新材料專區(qū)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值600億元,“十四五”末形成千億級(jí)化工新材料產(chǎn)業(yè)基地。

打造連江可門高端千億級(jí)新材料產(chǎn)業(yè)基地,到2023年連江縣可門經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值400億元,再用3年至5年時(shí)間,形成千億級(jí)新材料產(chǎn)業(yè)基地。

打造千億級(jí)鋁基新材料產(chǎn)業(yè)基地,到2023年產(chǎn)值達(dá)到500億,再用5年左右時(shí)間,形成千億級(jí)鋁基材料產(chǎn)業(yè)基地。

打造千億級(jí)綠色高端鋼鐵新材料產(chǎn)業(yè)基地,到2023年全市鋼鐵新材料產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1300億元。

動(dòng)建57個(gè)漁港和避風(fēng)錨地

有序推進(jìn)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)開發(fā),加快推動(dòng)“百臺(tái)萬噸”項(xiàng)目建設(shè)。鼓勵(lì)企業(yè)和養(yǎng)殖戶參與深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)化、市場化經(jīng)營。

實(shí)施海上養(yǎng)殖轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng),打造定海灣綠色養(yǎng)殖示范區(qū)。持續(xù)推進(jìn)人工魚礁項(xiàng)目建設(shè),投放養(yǎng)護(hù)型人工魚礁3萬空立方米以上。

推動(dòng)水產(chǎn)種業(yè)發(fā)展,提升水產(chǎn)良種化,進(jìn)一步鞏固海帶、紫菜等特色優(yōu)勢種業(yè)在全省領(lǐng)先地位。

建設(shè)福州(連江)國家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地,實(shí)力始終居于全國前列、全省首位。做大做強(qiáng)連江鮑魚百億強(qiáng)縣,打造福清烤鰻、連江魚丸等特色水產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈。

加快推進(jìn)漁港建設(shè),全市動(dòng)建57個(gè)漁港和避風(fēng)錨地,建成4個(gè)中心漁港、4個(gè)一級(jí)漁港。完善漁港配套服務(wù)設(shè)施,打造集漁船停泊補(bǔ)給、水產(chǎn)品集散加工、休閑漁業(yè)為一體的漁港經(jīng)濟(jì)區(qū)1個(gè)。

打造港口群鐵路覆蓋四大港區(qū)

以推進(jìn)江陰、羅源灣港區(qū)建設(shè)為重點(diǎn),統(tǒng)籌兼顧松下、閩江口內(nèi)等港區(qū)建設(shè)發(fā)展,加快港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造服務(wù)全國、面向世界的規(guī)?;?、集約化、專業(yè)化港口群,提升福州港的樞紐地位。

建設(shè)福州港口后方鐵路通道北段并謀劃南段,串聯(lián)可門港、江陰港鐵路支線與峰福鐵路、向莆鐵路,全天候開行專用貨運(yùn)鐵路列車。開展長樂松下港鐵路專用線和羅源灣北岸鐵路支線項(xiàng)目前期研究,實(shí)現(xiàn)鐵路對江陰、閩江口內(nèi)、松下、羅源灣四大港區(qū)全覆蓋。

促進(jìn)公鐵聯(lián)運(yùn)無縫對接,完善疏港公路體系,加速開展機(jī)場第二高速、濱海新城高速公路等項(xiàng)目前期工作,提升港區(qū)疏港公路快速通行能力。

促進(jìn)航運(yùn)業(yè)發(fā)展,爭取地中海航運(yùn)等航運(yùn)巨頭在福州市布點(diǎn),設(shè)置干線。培育運(yùn)力規(guī)模超10萬載重噸的海運(yùn)骨干企業(yè)5家,培育引進(jìn)航運(yùn)保險(xiǎn)、船舶和航運(yùn)經(jīng)紀(jì)、船舶管理、海事咨詢等中介服務(wù)機(jī)構(gòu)5家以上。

打造三個(gè)濱海旅游度假區(qū)

充分挖掘曇石山文化、船政文化、福船文化、鄭和文化等具有鮮明地方特色的海洋歷史資源,保護(hù)好、傳承好、弘揚(yáng)好福州海洋文化。

打造三大濱海旅游度假區(qū)。在長樂濱海旅游度假區(qū)、瑯岐國際生態(tài)旅游島、連江環(huán)馬祖澳旅游區(qū)打造集旅游度假、會(huì)議培訓(xùn)、體育運(yùn)動(dòng)等功能于一體的大型濱海休閑旅游度假綜合體。

開拓休閑漁業(yè)新業(yè)態(tài)。打造環(huán)連江定海灣、羅源灣、福清灣漁業(yè)休閑旅游集中區(qū)。做大做強(qiáng)福州金魚產(chǎn)業(yè),發(fā)展觀賞型休閑漁業(yè)。以打造“水鄉(xiāng)漁村”為抓手,開拓漁業(yè)與旅游、休閑、文化等產(chǎn)業(yè)有機(jī)融合的休閑漁業(yè)新業(yè)態(tài)。

治理和修復(fù)近岸海域岸灘

開展生態(tài)整治修復(fù)工程,進(jìn)一步強(qiáng)化近岸海域、岸灘和海島的治理和修復(fù)。開展入海排污口溯源排查,落實(shí)污染物減排方案。深化水產(chǎn)養(yǎng)殖污染防治,控制陸源垃圾輸入,開展海灘垃圾、海漂垃圾監(jiān)視監(jiān)測和督促清理。加快海洋生態(tài)環(huán)境災(zāi)害和突發(fā)事件應(yīng)急監(jiān)測體系能力建設(shè),建立健全近岸海域重大環(huán)境污染事故應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)響應(yīng)機(jī)制。加強(qiáng)應(yīng)急設(shè)備、船舶和人員配置,強(qiáng)化事故現(xiàn)場應(yīng)急監(jiān)測、污染處理和事后影響評估工作。

探索臨港工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰、碳中和路線圖和重點(diǎn)任務(wù),推動(dòng)生產(chǎn)方式綠色低碳化轉(zhuǎn)型。加快化解過剩產(chǎn)能,淘汰落后產(chǎn)能,持續(xù)降低海洋工業(yè)領(lǐng)域碳排放強(qiáng)度。繼續(xù)總結(jié)完善用能權(quán)交易試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)高耗能行業(yè)通過節(jié)能技術(shù)改造減少能源消費(fèi)。強(qiáng)化工業(yè)節(jié)能監(jiān)察,加快形成推動(dòng)高耗能行業(yè)能效水平整體提升的長效機(jī)制。

構(gòu)建福州都市圈海洋創(chuàng)新共同體

鼓勵(lì)福州都市圈海洋龍頭骨干企業(yè)在福州市設(shè)立研發(fā)中心,構(gòu)建福州都市圈海洋創(chuàng)新共同體。加快推進(jìn)福州海洋研究院建設(shè),支持在榕高校培養(yǎng)海洋領(lǐng)域高層次人才。

鼓勵(lì)在榕高校、科研院所建設(shè)一批海洋技術(shù)科技企業(yè)孵化器,加速優(yōu)質(zhì)海洋科技成果轉(zhuǎn)化落地,提高科研人員科技成果轉(zhuǎn)化收益分配比例。

大力培育海洋科技領(lǐng)域的領(lǐng)軍型企業(yè)、高成長企業(yè)和獨(dú)角獸企業(yè)。支持現(xiàn)有涉??萍夹椭行∑髽I(yè)、創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)、省級(jí)涉海農(nóng)業(yè)科技企業(yè)做大做強(qiáng),引導(dǎo)涉海行業(yè)龍頭建設(shè)高新技術(shù)企業(yè)。

推動(dòng)榕臺(tái)合作應(yīng)通盡通

拓展深化海洋城市交流合作。深化與深圳、上海、青島等城市的交流,以競爭合作的方式,提升港口航運(yùn)、海洋科技等方面的能力和水平。

推動(dòng)榕臺(tái)合作應(yīng)通盡通。擴(kuò)大榕臺(tái)現(xiàn)代漁業(yè)產(chǎn)業(yè)合作,加快引進(jìn)名優(yōu)良種及水產(chǎn)養(yǎng)殖、苗種繁育、水產(chǎn)品加工等新技術(shù)。支持臺(tái)資企業(yè)參與福州港口建設(shè),推動(dòng)福州港與基隆、高雄、臺(tái)中等貿(mào)易港區(qū)業(yè)務(wù)對接,實(shí)現(xiàn)雙方港口互為中轉(zhuǎn)。做強(qiáng)“兩馬”海運(yùn)快件航線,打造“福州—臺(tái)灣—全球”物流通道。加強(qiáng)兩岸海洋人才培養(yǎng)與海洋科技合作。

構(gòu)建對外交流合作平臺(tái)。加快中國—印尼“兩國雙園”建設(shè)和招商工作,推動(dòng)元洪投資區(qū)成為全球食品食材集散交易中心。加強(qiáng)東亞漁業(yè)合作,持續(xù)深化福州市與日本長崎市水產(chǎn)交流合作。擴(kuò)大東南亞漁業(yè)開放合作,鞏固福州市在東南亞產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中的地位。謀劃建立21世紀(jì)海上合作中心,打造融合“項(xiàng)目對接、專業(yè)培訓(xùn)、海洋人才培養(yǎng)”等功能的綜合性國際合作基地。

責(zé)任編輯:趙睿

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