福州新聞網(wǎng)10月3日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 歐陽(yáng)進(jìn)權(quán)）“經(jīng)過國(guó)慶假期前幾天的施工，在四個(gè)站點(diǎn)中，三個(gè)有了100%完成的項(xiàng)目。”3日，在馬尾區(qū)港口路下穿及市政基礎(chǔ)設(shè)施配套工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，施工方中鐵四局項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人徐奎說(shuō)，馬江渡站鉆孔樁開累259根，船政文化城站地連墻完成開累26幅，羅星塔站第二層基坑開累23660立方米土方，完成比均達(dá)到100%。

截至目前，馬江渡站冠梁開累135米，完成比為47%；鐵路隔離樁開累完成69根，完成比95%。船政文化城站已完成電信樓拆遷，實(shí)現(xiàn)車站全圍蔽。羅星塔站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工全部結(jié)束，除了第二層基坑土方開挖完成，第三層基坑土方開挖3000方，開累7500立方米，完成比為50%。港口路下穿工程鉆孔樁開累907根，完成比42%。

徐奎說(shuō)，船政文化城站預(yù)計(jì)年底可完成地下連續(xù)墻施工。

作為馬尾區(qū)重大基建項(xiàng)目，馬尾區(qū)港口路下穿及市政基礎(chǔ)設(shè)施配套工程，起于江濱東大道，終于羅星路，全長(zhǎng)3.1公里，全線地面道路雙向6車道，下穿工程為雙向4車道，其中下穿工程暗埋段長(zhǎng)約916米、下穿工程敞開段長(zhǎng)約364米、地面道路長(zhǎng)約473米。項(xiàng)目建成后，將有效突破沿江通道瓶頸，提高江濱東大道車輛通行能力，并消除現(xiàn)狀道路對(duì)船政文化景區(qū)的割裂，為省市重點(diǎn)項(xiàng)目馬尾·中國(guó)船政文化城建設(shè)打下基礎(chǔ)。