嚴(yán)鐘輝檢測(cè)柴油車(chē)的尾氣排放情況。
福州晚報(bào)記者 何佳媛/文 葉誠(chéng)/攝
“您好,我是福州市生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合執(zhí)法支隊(duì)的執(zhí)法人員,要對(duì)您的車(chē)輛進(jìn)行尾氣檢測(cè),請(qǐng)您掛空擋、手剎。”7月8日晚,嚴(yán)鐘輝和鼓樓交警大隊(duì)的執(zhí)法人員一起上路,在龍腰高架橋下設(shè)置臨時(shí)監(jiān)測(cè)點(diǎn),兩個(gè)多小時(shí)抽查了20多輛柴油車(chē),發(fā)現(xiàn)兩輛車(chē)尾氣超標(biāo)。
一年抽查2000多輛柴油車(chē)
近5年來(lái),監(jiān)督管理機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染是嚴(yán)鐘輝的日常工作,而柴油車(chē)尾氣治理是機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣治理的重點(diǎn)。同事們都說(shuō),嚴(yán)鐘輝是福州抽查柴油車(chē)尾氣最多的人。
交警攔下過(guò)路的柴油車(chē),指揮車(chē)輛停到監(jiān)測(cè)車(chē)旁邊,嚴(yán)鐘輝就拿起長(zhǎng)柄夾子走到車(chē)輛側(cè)后方,熟練地把尾氣取樣探頭插進(jìn)車(chē)輛排氣口,然后坐在駕駛座,空踩三次油門(mén)。儀器會(huì)測(cè)出3次車(chē)輛尾氣排放的平均值,如果超出規(guī)定范圍,則判定尾氣超標(biāo)。
近年來(lái),福州市生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合執(zhí)法支隊(duì)和交警支隊(duì)、交通委、城管委常態(tài)化開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣執(zhí)法檢查。在各區(qū)交警配合下,嚴(yán)鐘輝平均每周三次開(kāi)展道路行駛機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣監(jiān)督抽查,地點(diǎn)隨機(jī),頻率不變。他還與交通委或城管委聯(lián)合開(kāi)展車(chē)輛停放地尾氣不定期監(jiān)督抽查,范圍涵蓋物流車(chē)、渣土車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)等。
初步統(tǒng)計(jì),去年嚴(yán)鐘輝上路抽查了2000多輛柴油車(chē)的尾氣,開(kāi)出150多張限期治理通知單。
守護(hù)“福州藍(lán)”很有成就感
在執(zhí)法檢查中,嚴(yán)鐘輝不僅要忍受充滿尾氣的惡劣環(huán)境,還要和不配合的司機(jī)斗智斗勇,有時(shí)甚至?xí)龅桨踩L(fēng)險(xiǎn)。
有一次,倉(cāng)山的交警攔下一輛比較老舊的車(chē),嚴(yán)鐘輝正要上前放置取樣探頭,司機(jī)突然一踩油門(mén)沖卡跑了,差點(diǎn)撞到他。后來(lái),交警將這輛車(chē)追回,一檢測(cè),果然尾氣超標(biāo),而且車(chē)輛年檢過(guò)期,最終被重罰。
8日深夜,嚴(yán)鐘輝結(jié)束執(zhí)法檢查準(zhǔn)備下班。他的測(cè)量記錄表上寫(xiě)滿了抽查的車(chē)輛信息,只有兩輛車(chē)尾氣超標(biāo),他感到很滿意。“我剛開(kāi)始上路抽查柴油車(chē)尾氣的時(shí)候,大約有50%的車(chē)尾氣超標(biāo),現(xiàn)在降到只有10%左右。這說(shuō)明福州這幾年機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣治理的效果很好,也說(shuō)明我們付出的努力是有價(jià)值的。”
嚴(yán)鐘輝說(shuō):“去年福州空氣質(zhì)量排名全國(guó)第六,是很多部門(mén)很多人共同努力的結(jié)果。我在路上把每輛車(chē)檢測(cè)仔細(xì)了,就是為守護(hù)‘福州藍(lán)’出了一份力,心里很有成就感。”
責(zé)任編輯:趙睿
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