海峽網(wǎng)6月25日訊（福州日報記者 歐陽進權(quán)）經(jīng)過18個月的適應(yīng)性改造，我國首艘裝載國產(chǎn)化科考裝備的載人潛水器支持保障母船——“探索二號”科考船在福建馬尾造船廠完成所有改造項目。6月25日上午，在馬尾造船2#舾裝碼頭，“探索二號”在主題為“致敬船政•走向深藍”的活動中順利啟航。首航從福建馬尾造船廠出發(fā)，預(yù)計于6月28日抵達三亞南山港碼頭，為三亞崖州灣深?？萍汲堑慕ㄔO(shè)再添利器。

2018年12月，“探索二號”船于福建馬尾造船廠進行適應(yīng)性改造，包括船舶改建，A架、潛器收放系統(tǒng)等。改造后的船舶總長87.2米，滿載排水量6800噸，配置兩臺全回轉(zhuǎn)舵槳和兩臺艏側(cè)推，采用全電力推進，DP2級動力定位能力，續(xù)航力大于15000海里，可同時搭載60名科考隊員開展海試任務(wù)。“探索二號”船不僅可以支撐深海/深淵無人智能裝備進行各項海試任務(wù)，同時，還可搭載萬米載人潛水器“奮斗者”號和4500米載人潛水器“深海勇士”號，近期，兩臺潛水器將與船舶完成適配。

“探索二號”載人潛水器支持保障母船由海洋工程船改造而成，船體工程修改量大，且涉及多種科考作業(yè)設(shè)備和支持系統(tǒng)的安裝與調(diào)試。面對全新的課題，馬尾造船公司等項目參與單位聯(lián)合成立了載人潛水器海試支持保障船改造項目組臨時黨支部，建立電子電氣、內(nèi)裝管路、結(jié)構(gòu)涂裝等項目工程突擊小組，凝聚每一個工程人員的智慧與辛勞，攻克重重技術(shù)難關(guān)，穩(wěn)步完成了總體設(shè)計、船舶穩(wěn)性、艙室布局和功能劃分等船改工作節(jié)點，并通過了船舶總體性能測試，為“探索二號”船建造改裝項目的圓滿完成做出了貢獻，讓黨旗高高飄揚在船改一線。