如今永泰城關(guān)區(qū)域的車輛停放規(guī)范有序。

福州晚報記者 陳木易 文/攝

3月4日起，永泰縣市容環(huán)境中心與樟城鎮(zhèn)南門社區(qū)一起，對南湖小區(qū)內(nèi)的100多個停車位進行摸底調(diào)查，爭取將其納入永泰縣數(shù)字城市智慧停車服務(wù)平臺管理。

去年11月1日，永泰縣數(shù)字城市智慧停車服務(wù)平臺上線，城關(guān)地區(qū)的2400多個公共停車位被納入平臺管理。該平臺也成為福州市第一個涵蓋全域范圍內(nèi)公共停車位的智慧停車服務(wù)平臺。經(jīng)過4個多月的運行，2400多個公共停車位的使用率從50%升至90%。

接下來，永泰城關(guān)地區(qū)還將有近5000個停車位納入該平臺，屆時全城關(guān)地區(qū)的公、私停車位將全部聯(lián)網(wǎng)。

直擊停車“痛點”

近年來，隨著永泰縣城內(nèi)汽車保有量快速增長，停車泊位也日益緊張。

永泰以數(shù)字城市建設(shè)為契機，出臺了新型智慧城市總體規(guī)劃，去年11月1日上線的智慧停車服務(wù)平臺，便是永泰縣智慧城市管理的重要組成部分。

據(jù)悉，該平臺通過綜合利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)處理等先進信息技術(shù)手段，打破單個停車場智能系統(tǒng)信息孤島現(xiàn)狀，實現(xiàn)車位預(yù)定、停車導(dǎo)航、在線支付、錯時停車等功能，以緩解交通擁堵、亂停亂放等停車“痛點”，減輕停車場車流疏導(dǎo)壓力，提高通行率。

分時段和路段收費

據(jù)統(tǒng)計，納入永泰縣數(shù)字城市智慧停車服務(wù)平臺（第一批）管理的停車位共有2400多個（不包含小區(qū)、酒店物業(yè)等停車泊位），主要分為中心城區(qū)和中心城區(qū)以外兩個區(qū)域，統(tǒng)籌永泰縣城全域內(nèi)的路內(nèi)公共停車位、政府產(chǎn)權(quán)的公共停車場。

記者了解到，目前，該平臺上的停車位，短暫停車不收費，夜間一定時段內(nèi)停車不收費；收費時段內(nèi)，一級路段停車1小時收費3元，二級路段停車1小時收費2元。

負責(zé)該平臺運營的永泰中卡科技有限公司運營負責(zé)人趙秋陽說，車輛停在停車位上時，將自動觸發(fā)地磁感應(yīng)系統(tǒng)。隨后，車主可以通過“享停車”小程序，用手機綁定車牌號，看到應(yīng)繳的停車費，在點擊繳費后，便可離開。也可由車位管理員對車輛信息進行登記錄入，開具停車小票并放在車窗上，再由車主掃描小票上二維碼付費或自助結(jié)單，整個過程無需與車位管理員接觸。這在當(dāng)下疫情防控的特殊時期，有助于降低疫情傳播風(fēng)險，有繼續(xù)普及推廣的意義。

下一階段，永泰縣各物業(yè)小區(qū)以及酒店、醫(yī)院等場所的停車場也將陸續(xù)納入智慧停車服務(wù)平臺管理，預(yù)計可增加近5000個停車位。屆時，永泰全城關(guān)的公、私停車位將全部聯(lián)網(wǎng)，真正實現(xiàn)城關(guān)范圍內(nèi)哪里有空車位，手機一看就知道。