夜幕下的鶴林高架橋。

福州新聞網(wǎng)1月10日訊（福州晚報記者 張旭/文 陳暖/攝）記者昨日從市城鄉(xiāng)建設局獲悉，鶴林高架橋改造工程擬于春節(jié)后啟動，將對跨三八路口的主跨橋梁進行拆除重建，計劃工期約90天。受此影響，鶴林高架橋主線、三八路至鶴林路（雙向）直行交通需中斷約60天。

業(yè)主單位市建發(fā)集團下屬福州市政建設開發(fā)公司該項目負責人介紹，鶴林高架橋位于金雞山隧道南側(cè)東二環(huán)主線，上跨三八路（鶴林路），由于設計建造時間（1995年）較早，舊橋掛梁無擋塊（橋面兩邊為了防止落梁而設置的塊狀墻）和錨栓（機械連接固定件，用于加強橋體穩(wěn)定性），抗震性能差。同時，隨著周邊開發(fā)的推進，重型車輛往來頻繁，導致該橋梁受損嚴重。

“另外，現(xiàn)狀高架下部限高3米，橋下凈空也不夠，影響交通通行。”上述負責人說，根據(jù)市城管委近期的檢測及專家論證結(jié)果，鶴林高架橋跨三八路口的主跨橋梁需要拆除重建。

上述負責人表示，經(jīng)市城鄉(xiāng)建設局、市城管委上報市政府審定，此次改造工程采用鋼箱梁拆除重建實施方案，將要拆除重建的橋梁，長97.05米，寬17.7米，橋梁面積1720平方米。主橋墩將利用舊橋承臺、樁基，新建鋼管混凝土墩。橋梁其余19跨結(jié)構(gòu)狀況良好，本次工程也將同步對局部破損的防撞護欄、鋪裝、伸縮縫等進行改造。

目前該工程已完成掛標工作，今日開標。施工期交通導改方案已經(jīng)過市交警支隊審核，綠化遷移、管線遷改等各項施工準備工作正在同步推進。

“為了盡量減少對交通的影響，工程施工計劃采用新技術(shù)盡量縮短工期。同時，施工期間會強化交通分流措施。”上述負責人提醒，工程計劃于春節(jié)后開工，現(xiàn)場施工工期約90天，需中斷鶴林高架主線、三八路至鶴林路（雙向）直行交通約60天。