正在沉沒的“富興9”輪。資料圖

海峽網(wǎng)12月7日訊（福州晚報(bào)記者 王威 通訊員 連檢 劉維 文/攝）驚慌失措的沉船求援之后，又稱平安無(wú)事讓民警返回。去年底，蹊蹺的報(bào)警電話引起了連江公安部門的注意。公安人員依照打出報(bào)警電話的方位趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)了一艘正在沉沒的充當(dāng)非法采砂買賣海上平臺(tái)的大型貨輪，一團(tuán)伙非法采海砂的案件浮出水面。

王某章等人購(gòu)買排水量近3萬(wàn)噸的大型貨輪，改裝成具備屯砂與出砂功能的過駁船，作為“母艦”充當(dāng)非法海砂買賣的海上中轉(zhuǎn)平臺(tái)，之后因載砂過多而沉沒。日前，連江縣法院作出一審判決，王某章與同伙康某川及受雇參與采砂的17人均被判刑。

兩個(gè)報(bào)警電話很蹊蹺

“喂，110嗎？我們的船沉了，快來救我們！”

“民警同志，我們都安全到岸了，不勞煩你們趕來了。”

2018年12月27日凌晨，連江縣公安部門在相隔不久的時(shí)間內(nèi)接到了兩個(gè)蹊蹺的報(bào)警電話。第一個(gè)電話稱，在連江縣筱埕鎮(zhèn)定海村附近海域，一艘大型貨輪正在沉沒，船員急需救援。另一個(gè)電話也是船員打來的，對(duì)方稱船上的20多名船員已安全抵達(dá)岸上，讓公安人員不必再來現(xiàn)場(chǎng)。

此時(shí)，連江縣公安局等部門已出動(dòng)救援力量，正在路上。蹊蹺的電話讓公安人員覺得其中肯定有“貓膩”，他們繼續(xù)奔赴現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。

在事發(fā)海域，公安人員發(fā)現(xiàn)了一艘逐漸沉沒的大型船只，船上無(wú)人員被困。從現(xiàn)場(chǎng)的情況判斷，這是一艘疑似非法采砂的船只。經(jīng)過深入調(diào)查，該大型船只參與非法采海砂的真相浮出水面。

大貨輪改裝成“母艦”

得知該案情后，連江縣檢察院提前介入，與公安部門互相配合，開展案件調(diào)查取證工作。

據(jù)查，沉沒的船只名為“富興9”。2018年1月起，王某章與他人合作投資3000萬(wàn)元購(gòu)買了這艘排水量近3萬(wàn)噸的報(bào)廢貨輪，并改裝成具備屯砂、出砂功能的過駁船。該船改裝完成后，王某章等人通過股東內(nèi)部競(jìng)標(biāo)，取得該船的經(jīng)營(yíng)權(quán)。

2018年5月起，王某章、康某川指使他們雇傭的康某杰等人，使用他們合伙經(jīng)營(yíng)的“弘龍6888”號(hào)采砂船，到閩江口和西犬島附近海域盜采海砂，并販賣給砂場(chǎng)或者海上運(yùn)砂船。至2018年12月上旬，王某章等人共盜采海砂約21萬(wàn)噸，售砂金額約為147萬(wàn)元。

2018年12月12日起，王某章等人組織“弘龍6888”等多艘采砂船，到閩江口與西犬島附近海域盜采海砂，并將所采海砂過駁到停在定海村附近海域的“富興9”輪上，再售砂給海上運(yùn)砂船。

經(jīng)辦檢察官告訴記者，“富興9”輪作為“母艦”成為海砂買賣的海上平臺(tái)，既接納儲(chǔ)存運(yùn)來的海砂，也賣海砂給過往運(yùn)砂船。王某章等人依靠這個(gè)海上買賣平臺(tái)，既能規(guī)避靠岸被抓的風(fēng)險(xiǎn)，也能方便非法海砂買賣的進(jìn)行。

2018年12月27日凌晨，“富興9”輪因載砂過多而沉沒。據(jù)介紹，“富興9”輪在改造時(shí)為了海砂運(yùn)輸方便，改變了貨輪的整體結(jié)構(gòu)，為了裝更多的海砂還降低了輪船的平面高度，這是造成沉船的原因之一。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，王某章等人組織盜采并過駁到“富興9”輪的海砂共6.98萬(wàn)噸，價(jià)值168萬(wàn)余元。

一審19人獲刑

“富興9”輪沉沒后，康某杰等人將“弘龍6888”號(hào)采砂船的船號(hào)改為“晟全6988”。之后，康某川繼續(xù)組織康某杰等人在同一海域盜采海砂，并售砂給海上運(yùn)砂船與砂場(chǎng)，直至被公安機(jī)關(guān)抓獲。

今年1月3日至12日，康某川等人共盜采海砂約2.1萬(wàn)噸，價(jià)值約為25.2萬(wàn)元。

日前，法院對(duì)該案作出一審判決，王某章被判處有期徒刑4年，并處罰金15萬(wàn)元；康某川被判處有期徒刑3年4個(gè)月，并處罰金10萬(wàn)元；受雇參與采砂的康某杰等17人，被判處有期徒刑10個(gè)月至有期徒刑1年4個(gè)月不等，并處罰金2000元至1萬(wàn)元不等。