挖掘機在水中平臺作業(yè)。

海峽網10月16日訊 （福州日報記者 孫漫/文 葉義斌/攝）記者15日從市水務集團獲悉，白馬河正進行首次干塘清淤。下月底，白馬河將全線完工通水。

據了解，白馬河上一次大規(guī)模清淤是在2010年，今年初也曾清理過，均為絞吸船帶水作業(yè)。因絞吸作用有限，一些此前沉積的垃圾、石塊仍藏在河中。為讓河道清淤干凈徹底，有關部門決定進行干塘清淤，這在白馬河的清淤史上還是頭一回。

為確保水系連通、保證清淤效果，白馬河被“一分為五”，按分段圍堰、支護、抽水、清淤、通水的順序進行。集中一段施工時，其余河段會從鄰近的東西河、茶亭河、安泰河等“借道”，確保河水不斷。

14日下午，在白馬河群升白馬郡小區(qū)對面段，一臺挖掘機在水中平臺上對沿岸樹木進行清障。“挖掘機不僅能清理樹障，還是打樁能手。”市水務集團鼓臺片區(qū)水系綜合治理項目負責人鄭華說，白馬河老舊駁岸既多又高，如果直接放干河水清淤，駁岸可能失去平衡坍塌。因此，讓駁岸基礎穩(wěn)固是干塘清淤有效施展的前提。此次白馬河采用松木樁護腳支護，不僅能有效呵護駁岸，施工也更環(huán)保。“全河段長4.86公里，要打下3萬多根松木樁。”鄭華說。

記者注意到，和其他水系治理項目大小機械鋪滿工地的場景不同，在白馬河圍堰的300多米河段內，僅有一臺挖掘機在施工，幾名工人全力配合。原來，為了最大限度保護白馬河的美景，此次施工集中在水中進行。

“這一根根6米的松木樁，就是借助水流漂到‘安家’處。”鄭華說，這樣的水中行，能避免施工材料的大面積堆放，減少施工車輛的進出頻率，保護好既有景觀和步道。

按計劃，此次將沿河道下挖70厘米至80厘米，進行全面徹底的清淤。“淤泥基本集中在臺江段（下游段），最多有1米多厚，總清淤量達2萬立方米。”鄭華說，經高壓水槍和挖掘機清出的淤泥，通過大功率泥漿泵被統一運至淤泥固化點，減少運輸流程，讓施工更干凈、環(huán)保。截至目前，白馬河上游3段（鼓樓及臺江上海新村段）施工已完成，剩余2段清淤將在下月底全面完成。

為持久呵護水質，有關部門還結合下游舊屋區(qū)改造和建筑整理，全面梳理沿線污水系統，埋下近3公里長污水管，并對早期截污設備進行更新換代。“不僅沿線污水全截流、全輸送、全處理，我們還會定期對底泥進行監(jiān)測復測，及時清理，讓白馬河持久暢通。”鄭華說。