原標(biāo)題：北三環(huán)輔路接琴亭互通新匝道開(kāi)放通行

北三環(huán)輔路接琴亭互通新匝道今日通車(chē)。

海峽網(wǎng)5月1日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 孫漫/文 葉義斌/攝）昨日，記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，繼4月中旬三環(huán)輔路跨福飛路的高架橋通車(chē)后，該工程另一重要部分北三環(huán)輔路接琴亭互通的新匝道也在今日正式開(kāi)放通行。今后，經(jīng)由這條全長(zhǎng)375米的新匝道，出火車(chē)站北廣場(chǎng)的車(chē)輛就可直接駛?cè)肴h(huán)主路。

作為第二批城區(qū)治堵項(xiàng)目和為民辦實(shí)事項(xiàng)目，三環(huán)輔路跨福飛路高架工程于去年6月動(dòng)建。地處北城區(qū)的重要交通網(wǎng)，施工場(chǎng)地有限，交通流量極大，如何最大程度確保車(chē)輛、行人正常通行，又讓建設(shè)進(jìn)度不受影響，成了最大難題。

面對(duì)市民的期盼，市城鄉(xiāng)建總充分發(fā)揮城建“排頭兵”力量，以提升市民獲得感、幸福感為出發(fā)點(diǎn)，全力展開(kāi)項(xiàng)目攻堅(jiān)戰(zhàn)，對(duì)工程施工計(jì)劃、進(jìn)度安排等全面優(yōu)化。

在市城鄉(xiāng)建設(shè)局牽頭下，市城鄉(xiāng)建總協(xié)同設(shè)計(jì)、交警部門(mén)多次現(xiàn)場(chǎng)辦公，對(duì)建設(shè)方案、交通組織等全面優(yōu)化，決定將工程“一分為五”，按“一高架一匝道、2處輔路拓寬及1處行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)道”展開(kāi)施工。為讓工期提速，將新匝道和高架升級(jí)為鋼箱梁，取代傳統(tǒng)的混凝土現(xiàn)澆梁，有效縮短了這2個(gè)核心工程的建設(shè)工期。

多部門(mén)協(xié)同作戰(zhàn)的同時(shí)，為高質(zhì)量完成治堵任務(wù)，市城鄉(xiāng)建總主要領(lǐng)導(dǎo)還不定期帶隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)督察、推進(jìn)，查問(wèn)題、解難題、排計(jì)劃。面對(duì)多處高壓電纜的遷改任務(wù)，在電力部門(mén)的積極配合下，各項(xiàng)審批流程一路“綠燈”，讓后續(xù)施工全面提速，爭(zhēng)取到了更多有效施工時(shí)間。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，結(jié)合北三環(huán)輔路接琴亭互通的新匝道建設(shè)，橋下機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道進(jìn)行了統(tǒng)一優(yōu)化布置，非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道“躲”在匝道內(nèi)側(cè)，在確保車(chē)行道暢通的同時(shí)，最大程度確保行人安全。非機(jī)動(dòng)車(chē)道旁還將加種雙排樹(shù)，增大樹(shù)蔭覆蓋面，讓通行體驗(yàn)更佳。