海峽網(wǎng)12月11日訊（福州日報記者 歐陽進權(quán) 通訊員 倪照芳）記者昨日從永泰縣獲悉，莆炎高速穿過永泰綿長山脈，項目橋隧比高達67%，施工環(huán)境復(fù)雜。自建設(shè)以來，莆炎高速項目順利推進，其中嵩口互通土建工程有望提前完工。

目前，A3標(biāo)段進度為莆炎高速全線最快，橋梁下部結(jié)構(gòu)已完成90%，梁片架設(shè)完成60%，土石方工程已經(jīng)完成總量的95%，正加大施工機械及人員投入，爭取2019年春節(jié)前全線半幅貫通。其中，嵩口互通是莆炎高速的控制性工程，也是全線唯一的落地式互通，建設(shè)內(nèi)容包括2座主線橋、1座4進6出的收費站和6條上下匝道。

“A3標(biāo)段建設(shè)量大，需要建設(shè)隧道3座和橋梁7座。”中建路橋集團有限公司莆炎高速A3標(biāo)項目負(fù)責(zé)人說，項目部通過改進施工工藝，不僅提升了效率，還使制成的T梁更平整。

莆炎高速（福建莆田至湖南炎陵高速公路）福州段經(jīng)永泰縣梧桐鎮(zhèn)、嵩口鎮(zhèn)、長慶鎮(zhèn)、蓋洋鄉(xiāng)，雙向6車道，時速100公里，計劃2020年建成通車。莆炎高速建成后，從福州至嵩口古鎮(zhèn)可縮短半小時，只要1小時10分鐘，也將改變永泰縣西向交通薄弱現(xiàn)狀。