原標(biāo)題：滴滴順風(fēng)車在福州重新上線 部分用戶棄用

海峽網(wǎng)5月23日訊 （福州晚報記者 江海）受空姐搭乘滴滴順風(fēng)車遇害事件的影響，滴滴出行自5月12日起在全國下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)并停業(yè)自查整改。上周末，滴滴順風(fēng)車功能在榕重新上線。那么，滴滴的整改情況如何？福州出行市場又有什么變化呢？

滴滴認(rèn)證更嚴(yán)格 其他平臺也跟進(jìn)

“我昨天晚上想用滴滴順風(fēng)車竟被拒絕了。我發(fā)出用車需求的時間是晚上9點(diǎn)35分左右，后來系統(tǒng)提示說我的用車時間會超過晚上10點(diǎn)，為了安全起見，不會發(fā)布用車需求。”昨日，在福建省第二人民醫(yī)院工作的鄭遠(yuǎn)說，他一開始覺得不便，后來覺得從安全角度考慮這種設(shè)定也可以接受。

據(jù)悉，現(xiàn)在使用滴滴順風(fēng)車需要完成注冊身份驗真、接單身份驗真、隱私保護(hù)設(shè)置、夜間出行保護(hù)等六項安全措施才行。在身份驗證中，乘客需要現(xiàn)場拍攝身份證照片并進(jìn)行人臉驗證。

滴滴順風(fēng)車還下線了個性化標(biāo)簽和評論功能，合乘雙方的個人信息和頭像僅自己可見，外顯頭像全部為系統(tǒng)默認(rèn)的虛擬頭像。

此外，注冊滴滴順風(fēng)車的車主還須學(xué)習(xí)“安全百科”，答題合格才能通過認(rèn)證，且每次接單前須進(jìn)行人臉識別。

目前，福州市場上還有嘀嗒拼車、AA拼車、同行順風(fēng)車等順風(fēng)車軟件平臺。記者昨日聯(lián)系這些平臺時，對方都婉拒了記者的采訪要求。不過記者體驗發(fā)現(xiàn)，這些平臺也跟進(jìn)加強(qiáng)了安全性管理，如有的會根據(jù)全國公民身份信息查詢中心授權(quán)的認(rèn)證系統(tǒng)來認(rèn)證車主等。但是，在實(shí)時動態(tài)監(jiān)管是否人車相符方面，多數(shù)平臺還未采取措施。

部分用戶棄用 滴滴順風(fēng)車訂單減少

滴滴順風(fēng)車重新上線后，福州出行市場上有哪些變化？

記者昨日向滴滴方面了解福州市場上的訂單變化情況，但暫未獲得官方數(shù)據(jù)。不過，記者采訪發(fā)現(xiàn)，滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)重新上線后，因為認(rèn)證過程很麻煩，部分用戶棄用，業(yè)內(nèi)估計順風(fēng)車訂單和之前相比減少了一兩成。

記者一名開順風(fēng)車的朋友表示，開順風(fēng)車獲得的收入很低，經(jīng)常只夠補(bǔ)貼一點(diǎn)油費(fèi)，現(xiàn)在認(rèn)證變麻煩了，還有很多顧客對順風(fēng)車司機(jī)頤指氣使，部分人受不了，接單意愿明顯下降。

還有的車主表示，原來開順風(fēng)車只是為了解決上下班路上無聊的問題，所以會挑乘客，現(xiàn)在根本看不到乘客的任何信息，不知道上車的是什么樣的人，自己又不是靠這個賺錢的，索性就不接單了。

昨日中午，記者發(fā)布從秀峰路到白馬路的用車需求，過了半小時仍無人接單，而平時一般發(fā)布需求后系統(tǒng)立即就會顯示意向車主，十幾分鐘內(nèi)就有人接單。

滴滴方面表示，針對新出現(xiàn)的問題，他們會研究出臺優(yōu)化方案。