海峽網(wǎng)5月24日訊（海都記者 趙楊 通訊員 蔡栩）昨日5時，武（漢）九（江）客運(yùn)專線江西段（瑞九鐵路）引入九江樞紐I級封鎖施工順利完成，這意味著武九客專鋪軌貫通，為下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作奠定基礎(chǔ)。而通車后，九江至武漢鐵路運(yùn)行時間，將從現(xiàn)在的4小時壓縮至1個多小時。同時，福州至武漢的時空距離將壓縮至5小時左右。

武九客專是一條設(shè)計時速250公里的客運(yùn)專線，起于湖北武漢，經(jīng)武石城際鐵路，于九江樞紐疏解區(qū)接入廬山站，再經(jīng)九江方向聯(lián)絡(luò)線接入九江。武九客專江西境內(nèi)設(shè)瑞昌西站、柴桑站、廬山站、九江站4個車站。通車后，九江至武漢鐵路運(yùn)行時間，將從現(xiàn)在的4小時壓縮至1個多小時。同時，經(jīng)昌九城際、向莆鐵路，南昌、福州至武漢的時空距離將壓縮至2小時、5小時左右。目前，福州至武漢的動車，有D2242次、D2226次、D3264次等，運(yùn)行時間要6小時到6小時41分不等。