記者昨日從平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)交通投資集團(tuán)有限公司獲悉，平潭島第三通道——福清至平潭高速公路擬開展建設(shè)。目前該項(xiàng)目的預(yù)可行性研究、工程可行性研究報(bào)告及專題論證服務(wù)正進(jìn)行公開邀請(qǐng)招標(biāo)。

福州進(jìn)出平潭島的第一通道——平潭海峽大橋、漁平高速公路已通車，第二通道——福州長樂至平潭高速公路、福州至平潭上島鐵路也已開工，但這兩條陸上通道在臺(tái)風(fēng)期間均有可能封閉。

而規(guī)劃中的第三跨海通道，通過隧道跨海，在第一、第二跨海通道遭遇臺(tái)風(fēng)封閉后，第三跨海通道將保障進(jìn)出平潭島的暢通。

據(jù)相關(guān)人士介紹，福清至平潭高速公路（平潭第三通道），起于平潭在建的福平大道與環(huán)島路（即省道聯(lián)十二線）交叉處，向西延伸設(shè)約11.6公里長的海底隧道下穿海壇海峽，于福清三山處接上228國道（即濱海大通道），經(jīng)龍?zhí)锖螅K于長福高速龍江互通。它全長約42公里，其中海底隧道約11.6公里。計(jì)劃按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，投資估算約120億元。