海峽網(wǎng)3月28日訊 (海都記者 陳超) 在福州，共享單車風(fēng)靡已經(jīng)有一段時(shí)間，而近期各大平臺(tái)掀起的“紅包”大戰(zhàn)，更是給這個(gè)新興的市場(chǎng)添了一把火。一時(shí)間，各家平臺(tái)都推出免費(fèi)騎行活動(dòng)，甚至有平臺(tái)稱“騎車就可搶紅包”。

不過(guò)，海都記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，因每次使用費(fèi)多在1元左右，不少消費(fèi)者不太“感冒”騎行是否免費(fèi)，而更在意平臺(tái)提供的單車是否好騎、方便。

對(duì)于平臺(tái)營(yíng)銷策略 不少消費(fèi)者反應(yīng)冷淡

兩年前，網(wǎng)約車行業(yè)掀起了補(bǔ)貼大戰(zhàn)，各家網(wǎng)約車平臺(tái)通過(guò)大量“燒錢”和各種優(yōu)惠活動(dòng)來(lái)爭(zhēng)奪消費(fèi)者，以搶占市場(chǎng)份額。最后，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，“燒”出了行業(yè)巨頭。

最近，共享單車“大戰(zhàn)”也再次升級(jí)。哈羅單車、ofo等平臺(tái)都推出了免費(fèi)騎行活動(dòng)，而摩拜單車推出“紅包車”，號(hào)稱“騎車就可搶最高100元的紅包”。

似曾相識(shí)的營(yíng)銷大戰(zhàn)，是否也會(huì)有某個(gè)平臺(tái)脫穎而出，占據(jù)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位呢？

“與當(dāng)年網(wǎng)約車動(dòng)輒10元的補(bǔ)貼不同，共享單車的使用費(fèi)只有1元左右，免費(fèi)騎行的吸引力并不強(qiáng)。”一位不愿意具名的業(yè)內(nèi)人士告訴海都記者，共享單車用戶以年輕人為主，免去1元的用車費(fèi)，很難讓用戶對(duì)某一平臺(tái)產(chǎn)生忠誠(chéng)度。

在市場(chǎng)走訪中，海都記者發(fā)現(xiàn)，對(duì)各大平臺(tái)推出的免費(fèi)騎行活動(dòng)，不少消費(fèi)者并不“感冒”。不少消費(fèi)者說(shuō)，用戶更在乎哪家平臺(tái)的單車數(shù)量更多、覆蓋面更廣、騎行時(shí)更加省力。

夏季高溫和臺(tái)風(fēng) 將給市場(chǎng)降溫

有專家預(yù)估，未來(lái)，共享單車將統(tǒng)治福州三公里以下的市民出行。不過(guò)，共享單車的火爆，是否會(huì)一直持續(xù)呢？

“最近福州共享單車的火爆，和季節(jié)有很大關(guān)系。”上述業(yè)內(nèi)人士告訴記者，冬春之交的福州氣候宜人，比較適合騎行，客觀上也對(duì)共享單車的發(fā)展有促進(jìn)的作用。

不過(guò)，盛夏即將到來(lái)，炎熱的天氣和被曬得發(fā)燙的坐墊，很可能降低共享單車的使用率。同時(shí)，臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的強(qiáng)降雨，也會(huì)減少福州夏季適合騎行的天數(shù)。

多位業(yè)內(nèi)人士表示，炎熱夏季到來(lái)后，福州共享單車市場(chǎng)很可能會(huì)大降溫。

搶紅包