1月24日上午11:24，福州地鐵1號線斗門站B出入口上行電扶梯上，有一名男性老年乘客摔倒。由于地鐵扶梯速度比商場等場所稍快，市民務(wù)必注意安全。

事發(fā)后,現(xiàn)場保安緊急按停該電梯,車站人員也立即對乘客傷口進(jìn)行初級救護(hù)并拔打了120。

據(jù)了解，救護(hù)人員到場進(jìn)行救護(hù)，但老人不愿前往醫(yī)院，也不愿聯(lián)系其家人和留下聯(lián)系方式，休息片刻后便自行離開，車站安排保安員護(hù)送乘客過馬路。

自福州地鐵試運營以來，部分細(xì)心的市民注意到地鐵扶梯的長度比普通商場的扶梯長很多，而且運行速度還比商場扶梯的速度快。

網(wǎng)友“安徒生漫游”在微博上表示，24日晚，他在三叉街站看到一女生倒在了還在向上運行的扶梯上，行李箱滑落在地。“還好扶梯上那個女生前面有個穿著綠色制服的地鐵檢修人員反應(yīng)迅速，立刻轉(zhuǎn)身跑下扶起那個女生。”他說。

地鐵扶梯作為地鐵車站內(nèi)集散乘客主要運輸工具，采用的扶梯為公共交通型，與商場、醫(yī)院、學(xué)校所采用的普通型手扶電梯并不一樣，安全系數(shù)更高，技術(shù)更復(fù)雜，承載重量和運行速度也更高，滿足運營高峰期快速疏導(dǎo)客流的需要。目前福州地鐵扶梯的運行速度為0.65米/秒，高于普通扶梯0.5~0.55米/秒，所以要求乘客搭乘扶梯時更為謹(jǐn)慎。

需要提醒市民的是，通常在上扶梯前先握好扶手帶，看準(zhǔn)腳下臺階，一次性踏上，對于一些行動較為遲緩的中老年乘客，如果沒有完全踏上扶梯臺階，應(yīng)第一時間調(diào)整，避免電梯上下行過程中臺階錯開而導(dǎo)致身體重心偏移。攜帶大件行李的市民不妨使用直梯。

地鐵公司表示，將繼續(xù)加大安全乘車和安全使用電梯等設(shè)施的宣傳，并加強(qiáng)工作人員和志愿者培訓(xùn)，快速處置突發(fā)事件。