中鐵隧道集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作

中鐵隧道集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作

海峽網(wǎng)11月16日訊（海峽都市報(bào)記者 袁麗群） 連江貴安與市區(qū)只隔一座北峰，素有福州“北大門(mén)”、“北花園”之稱。記者近日獲悉，作為貴安片區(qū)未來(lái)“主動(dòng)脈”的福州城區(qū)北向第二通道，建設(shè)再傳新進(jìn)展：施工方擬在該項(xiàng)目的北嶺隧道進(jìn)口，增設(shè)斜井，若這一方案獲批，將有利于提高施工進(jìn)度，爭(zhēng)取福州至貴安的新路早日建成通車(chē)。

北嶺特長(zhǎng)隧道 為主要工程之一

據(jù)悉，福州城區(qū)北向第二通道，起于晉安新店，連接貴安，止于連江城關(guān)，分為晉安段和連江段。晉安段起于福州市晉安區(qū)泉頭村，新建長(zhǎng)約7.86公里的北嶺隧道接至桂湖，與“橫五線連江城關(guān)至貴安段公路工程”相接，路線長(zhǎng)度約13.63公里。

晉安段項(xiàng)目已于今年4月29日發(fā)布招標(biāo)公告，為雙向六車(chē)道二級(jí)公路，兼具城市主干路功能，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路面寬25.5米，項(xiàng)目估算總投資為33.26億元。其中，主要工程包括長(zhǎng)7.97公里的北嶺特長(zhǎng)隧道、橋梁工程、路基路面工程、互通立交等，工期42個(gè)月。

擬采取新方案推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度

記者了解到，此前，福州城區(qū)北向第二通道工程（晉安段）在北嶺隧道出口舉行百日攻堅(jiān)勞動(dòng)競(jìng)賽誓師大會(huì)，標(biāo)志著打通城區(qū)北翼交通的重要工程將正式啟動(dòng)。

“北嶺特長(zhǎng)隧道為主要工程之一，我們擬在北嶺隧道進(jìn)口增設(shè)斜井，相較之前的方案，若這一方案通過(guò)，將加速福州至貴安這一新路的建設(shè)。”施工方有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，這一方案正在報(bào)批。

目前，市民驅(qū)車(chē)前往貴安大多從福飛路或五四北琴亭高架橋上繞城高速，需繳納通行費(fèi)。福州城區(qū)北向第二通道（晉安段）建成后，市民到貴安將新增一條道路，從新店到貴安僅需10分鐘左右，且不需要再繳納通行費(fèi)。

據(jù)了解，該快速通道工程建設(shè)提速，意味著貴安加速實(shí)現(xiàn)同城一體化，對(duì)福州北翼的交通完善及經(jīng)濟(jì)發(fā)展等將起到重要的促進(jìn)作用。