福州晚報(bào)訊 前日，一輛駛?cè)肷蚝８咚俑Ｖ菔召M(fèi)站的轎車(chē)突然撞向?qū)Я鲘u，隨后在空中連翻跟斗，落到隔壁車(chē)道，駕駛員是67歲的李某。“是安全帶救了他。”昨日，看到李某的CT檢測(cè)報(bào)告，高速交警對(duì)記者說(shuō)。

記者昨日從福州高速交警二大隊(duì)獲悉，李某在長(zhǎng)樂(lè)醫(yī)院的檢查結(jié)果顯示，他的胸骨部分輕微骨裂，并無(wú)大礙。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查勘并反復(fù)調(diào)看監(jiān)控錄像，警方確認(rèn)，事發(fā)時(shí)李某沒(méi)有酒駕、沒(méi)有毒駕，視頻監(jiān)控也排除他打手機(jī)、刷微信的可能。

“據(jù)他本人稱(chēng)，近期沒(méi)有身體不舒服等情況。”負(fù)責(zé)該案的鄭警官介紹，“他駕車(chē)從鳳凰池新村出來(lái)，到烏龍江福州收費(fèi)站，正常需30分鐘，最多40分鐘，因此也基本排除了疲勞駕駛（根據(jù)規(guī)定，疲勞駕駛是指連續(xù)開(kāi)車(chē)4小時(shí)以上）。”

據(jù)警方介紹，李某是老司機(jī)，有三四十年的駕齡，轎車(chē)當(dāng)時(shí)的時(shí)速在30~50公里，“因此我們基本認(rèn)定，駕駛?cè)艘蚰挲g大、注意力不夠集中引發(fā)事故，且在發(fā)生意外時(shí)采取措施不當(dāng)”。

警方一再表示，李某在劇烈碰撞且翻車(chē)過(guò)程中只受輕傷，很重要的一個(gè)原因就是系了安全帶。有實(shí)驗(yàn)證明，系上安全帶，傷亡率至少減少75%以上。其中，在翻車(chē)或墜車(chē)時(shí)，死亡率可減少80%。