海峽網(wǎng)8月10日訊（海峽網(wǎng)記者 李牧晨  陳錦娜 文/圖）8月9日晚8時許，福州地鐵屏山站施工點失火，現(xiàn)場濃煙滾滾。從網(wǎng)友所拍的照片上看，現(xiàn)場有明火，并不斷有濃煙冒出，消防車也在現(xiàn)場。今日上午，海峽網(wǎng)記者走訪現(xiàn)場調(diào)查了解到，起火點位于地鐵站負(fù)一樓的一間設(shè)備房，起火原因是由臨時配電箱冒出火星引燃廢料所致。所幸，該火災(zāi)并未造成人員傷亡，事故也未影響地鐵施工進展。

地鐵屏山站晚上突發(fā)火災(zāi) 現(xiàn)場濃煙滾滾

記者跟隨工作人員來到屏山地鐵站地下一樓

地面泥濘，還在施工中

今天上午9時許，海峽網(wǎng)記者來到事發(fā)地福州地鐵屏山站施工點。據(jù)附近一市政工地的工人回憶稱，當(dāng)晚8時許，他聞到一股濃烈的燒焦味，抬頭一看，幾米高的濃煙從地鐵施工地不斷地往上冒。“看那濃煙，大家都覺得火勢很大，有人見狀就報了警。”

記者到達工地時看到兩位消防官兵正在了解火災(zāi)當(dāng)時的情況。記者隨后跟著消防官兵和地鐵工作人員來到地鐵站地下一樓，現(xiàn)場燈光昏暗，地面泥濘，記者用攝影機附帶的燈光才能看清楚路。走了不到100米，記者看到一個用藍色鐵皮圍擋圍起來的小房間，據(jù)工作人員稱這里是一個設(shè)備房，昨晚起火地點就位于此處。該設(shè)備房面積約10平方米，里面架子上擺放著一些施工工具，架子旁還擺放著一個滅火箱。“幸虧昨晚6點多停電后，我們都離開了，不然遇到這火災(zāi)，黑漆漆的不知道往哪跑。”現(xiàn)場一施工工人說。

起火點就是位于地鐵站負(fù)一樓的這個設(shè)備房內(nèi)

設(shè)備房內(nèi)擺放有許多施工工具

地鐵公司：系配電箱火星引燃廢料所致

對于事故原因，在場一位不愿透露姓名的施工負(fù)責(zé)人表示還在調(diào)查中不方便多說。

對此，記者電話聯(lián)系了福州市地鐵有限責(zé)任公司。福州地鐵方面稱，昨晚6時左右因配合市政施工改造，屏山地鐵站工地臨時停電檢修。直到20:40左右現(xiàn)場恢復(fù)送電，可能由于短時電流沖擊較大，造成一個臨時配電箱冒出火花，引燃了下方一個裝有施工用廢料的垃圾池。當(dāng)時現(xiàn)場雖然沒有多少明火，但是煙很大，煙霧通過地鐵站內(nèi)的風(fēng)亭集中排放到地面，以致當(dāng)時附近的網(wǎng)友看到濃烈的煙霧并報警，但實際過火面積只有大約4平方米。經(jīng)過現(xiàn)場的及時處置，在21:20消防車趕到現(xiàn)場時火基本已被撲滅，并沒有造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。今早屏山地鐵站工地已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn)施工。地鐵公司要求各參建單位立即展開安全大檢查，徹查安全隱患；對工程的臨時用電、消防設(shè)施進行全面排查，更換、新增配套設(shè)備；對全體員工進行安全消防教育。

記者隨后又聯(lián)系了在工地采訪時遇到的福州鼓樓區(qū)消防大隊葉姓警官，葉警官證實了地鐵方對于起火原因的初步判斷，也表示當(dāng)時并沒有明火僅僅只是陰燃，在消防車到達后很快就被撲滅了，但是具體的原因仍在進一步調(diào)查中。

名詞解釋

風(fēng)亭

風(fēng)亭是地鐵車站內(nèi)一個附屬的結(jié)構(gòu)，承擔(dān)著地下車站及隧道的通風(fēng)換氣功能，相當(dāng)于地鐵的“肺”。風(fēng)亭按使用功能的不同分為：新風(fēng)亭、排風(fēng)亭和活塞風(fēng)亭。