《機(jī)動戰(zhàn)士高達(dá)SEED》系列是一部經(jīng)典的高達(dá)戰(zhàn)爭劇，而在這部作品中，基拉大和，阿斯蘭薩拉，真飛鳥是作品中處于主人公位置的三人，而基拉和阿斯蘭兩人作第一部作品的男一號男二號，在劇情分配中擁有壓倒性的正派地位，而這兩人到底誰更強(qiáng)？看看小編的分析。

基拉VS阿斯蘭

基拉VS阿斯蘭 的經(jīng)典絕對場面有2次。其中不得不將機(jī)體、人物狀態(tài)的分析代入其中才能獲得準(zhǔn)確的結(jié)論。第一次是在《機(jī)動戰(zhàn)士高達(dá)SEED》中，中前期，基拉駕駛強(qiáng)襲高達(dá)和阿斯蘭駕駛的圣盾高達(dá)的1V1決斗。這次決斗中，雖然結(jié)果是在爆炸中2人互相獲得重傷，但是硬要說的話結(jié)果上是阿斯蘭獲勝。兩人使用的機(jī)體是同時期同級別的機(jī)體，因此機(jī)體上沒有太大爭議，技術(shù)上，阿斯蘭先捕獲了強(qiáng)襲高達(dá)，但因為能源用盡而無法使出光束炮絕殺，而只能使用0距離自爆，而基拉也沒能在0距離自爆之前脫出，因此結(jié)果來說，無論是被捕獲前的基拉，還是被炸重傷后的基拉都應(yīng)該是輸者。

第二次正面對決1V1是在《機(jī)動戰(zhàn)士高達(dá)SEED-D》中中期，基拉駕駛自由高達(dá)對決阿斯蘭駕駛的救世主高達(dá)，兩人機(jī)體有時代差異，救世主是次世代機(jī)體，但從配置來說，基本屬于一個級別，因為救世主高達(dá)也好，自由高達(dá)也好，在動畫中的表現(xiàn)顯然是低了強(qiáng)襲自由高達(dá)和無限正義高達(dá)一個檔次。因此可以視作是同級別機(jī)體。但是人物狀態(tài)不同，阿斯蘭還沒有搞明白基拉所說的“卡嘉莉在哭泣”，還沒反應(yīng)過來就被基拉動了真格拆了個正著，因此可以視作阿斯蘭的態(tài)度上沒有跟進(jìn)，但也可以視作他反應(yīng)不夠迅速的失誤，不管怎么說，結(jié)果上的確是敗北的。

兩次戰(zhàn)斗，一次是兇神惡煞的拼個你死我活，一個是還沒有搞清對付意圖的時候被秒殺，阿斯蘭險勝一局，又慘敗一局，可以說兩人的實力的確是相近的。而基拉被稱作“超級挑戰(zhàn)者”，因此可能在數(shù)據(jù)上，基拉比阿斯蘭更有優(yōu)勢，但是相對的阿斯蘭在扎夫特作為軍人，擁有更多的戰(zhàn)斗經(jīng)驗，因此總體表現(xiàn)上感覺阿斯蘭更加穩(wěn)定，因此兩人實戰(zhàn)確實勢均力敵。

基拉、阿斯蘭VS真飛鳥

在《機(jī)動戰(zhàn)士高達(dá)SEED-D》中，基拉和真飛鳥多次單挑，結(jié)果各不相同，但是從綜合來看，無論是基拉還是阿斯蘭，對付真飛鳥都是明顯優(yōu)勢的。

基拉第一次駕駛自由高達(dá)對付真飛鳥就幾乎是秒殺，真飛鳥還沒反應(yīng)過來已經(jīng)被削爆了手臂，一臉問號，而在那一集中，幾乎在場的所有ms都被基拉的自由高達(dá)秒殺削去了武器。

而真飛鳥的進(jìn)步速度也是令人驚異的，在第二次第三次的對決中就明顯看到了真飛鳥的快速反應(yīng)，而第三次在天時地利人和都處于極佳優(yōu)勢的情況下，真飛鳥一舉進(jìn)攻，在單挑中獲得了勝利，雖然說他針對基拉研究了對策，并且基拉沒有殺意，但是并不是給任何人這樣的情況都能打敗基拉的，因此這是真飛鳥的獲勝，應(yīng)該沒有問題。

而在基拉和真飛鳥都駕駛同時期最強(qiáng)的MS的時候，基拉優(yōu)勢就非常明顯了，空手奪白刃，腳踢雷光掌都是壓倒性的優(yōu)勢，不如說基拉駕駛強(qiáng)襲自由后就無雙沒有任何人對他產(chǎn)生過威脅過。

而駕駛無限正義高達(dá)的阿斯蘭在重傷情況下對付命運高達(dá)同樣是獲得了優(yōu)勢，在決戰(zhàn)中互相爆種的情況下，命運高達(dá)完敗無限正義也可以看出真飛鳥的安定性不夠高。因此幾乎沒有證據(jù)可以證明真飛鳥的駕駛技術(shù)在基拉和阿斯蘭之上。