6月8日，中交一航局三公司承建的大連港大孤山西港區(qū)14號(hào)通用泊位首座沉箱順利完成出運(yùn)。

該工程為新建1個(gè)5萬噸級(jí)通用泊位（水工結(jié)構(gòu)預(yù)留10萬噸級(jí)），港池及停泊水域、碼頭前沿后方200米范圍內(nèi)場(chǎng)地及配套設(shè)施，施工內(nèi)容包括碼頭、后方地基處理、配套水電、堆場(chǎng)及道路等。碼頭岸線總長(zhǎng)398.3米，碼頭設(shè)計(jì)吞吐量300萬噸/年，設(shè)計(jì)通過能力312萬噸/年，后方陸域面積9.57萬平方米，共需安裝沉箱18座，重量最大3200噸。施工工期為2023年12月1日至2025年10月1日。

該工程系中糧油脂公司十四五期間完善東北產(chǎn)業(yè)布局的重要舉措之一，工程建成投產(chǎn)后，將進(jìn)一步緩解中糧集團(tuán)大孤山港區(qū)運(yùn)輸能力緊張局面，滿足臨港糧油加工項(xiàng)目的運(yùn)輸需求，為國(guó)家糧食運(yùn)輸安全提供堅(jiān)實(shí)保障。

該工程沉箱從預(yù)制到拖運(yùn)安裝均由船舶分公司負(fù)責(zé)，是分公司自2023年整合以來首個(gè)水工基礎(chǔ)全鏈條全過程完全自主承建的水工項(xiàng)目。開工以來，分公司緊盯沉箱預(yù)制質(zhì)量和出運(yùn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化主辦意識(shí)，精細(xì)施工策劃，做實(shí)過程管控。首座沉箱出運(yùn)的順利完成充分檢驗(yàn)了分公司各部門、各工種的協(xié)調(diào)作業(yè)能力，也展示了分公司獨(dú)立承辦水工項(xiàng)目的綜合實(shí)力。（張靜）