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近日,一則二手車(chē)?yán)锍虧撘?guī)則的新聞火了。年過(guò)五旬的李先生社會(huì)經(jīng)驗(yàn)豐富,辦事兒向來(lái)細(xì)心縝密,但最近他卻“跌了一大跟頭”?;?0萬(wàn)買(mǎi)輛二手車(chē),修理時(shí)才發(fā)現(xiàn),里程表被“動(dòng)過(guò)手腳”,儀表顯示8萬(wàn)公里實(shí)際已跑了近20萬(wàn)公里,維權(quán)時(shí)才發(fā)現(xiàn)合同里寫(xiě)明賣(mài)家對(duì)車(chē)輛公里數(shù)“不確保”,只能吃啞巴虧。

二手車(chē)?yán)锍虧撘?guī)則 改表盈利觸犯《計(jì)量法》

據(jù)悉,二手車(chē)出售前修改里程數(shù)已成為業(yè)界普遍現(xiàn)象,開(kāi)了多年的舊車(chē)到汽修廠(chǎng)調(diào)整下里程表,售價(jià)立馬大幅增長(zhǎng)。改表只需一兩百元、三五分鐘。律師指出,盡管“不確保”的字樣免除了商家的詐騙嫌疑,但改表車(chē)輛用于盈利已觸犯《計(jì)量法》,消費(fèi)者可向法院起訴撤銷(xiāo)合同。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》規(guī)定,破壞計(jì)量器具準(zhǔn)確度和偽造數(shù)據(jù),給國(guó)家和消費(fèi)者造成損失的,可責(zé)令賠償損失,沒(méi)收計(jì)量器具和違法所得,并可處2000元以下罰款。

一說(shuō)起二手車(chē)?yán)锍瘫?,大多?shù)中國(guó)老百姓的第一個(gè)印象就是“沒(méi)譜”,甚至很多二手車(chē)同行對(duì)此都表示“沒(méi)有辦法”,雖然這幾年隨著汽車(chē)信息查詢(xún)服務(wù)和相關(guān)的技術(shù)手段提升,二手車(chē)?yán)锍瘫龛b別和查詢(xún)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,但是仍舊有很多二手車(chē)“調(diào)表”是普遍存在的行為,不過(guò)我們要說(shuō)的是這個(gè)問(wèn)題要分兩端看,一提起二手車(chē)調(diào)表很多人就是說(shuō)“黃牛、車(chē)販子”調(diào)表,而在實(shí)際過(guò)程中很多賣(mài)車(chē)的車(chē)主為了多賣(mài)點(diǎn)錢(qián)自己花錢(qián)“調(diào)表”的也普遍存在著。

新手如何判斷里程表是否真實(shí)?

里程表一般有機(jī)械式和電子式之分。機(jī)械式里程表主要都是老款車(chē)使用,可以直接用改錐撥動(dòng)計(jì)數(shù)器齒輪,就能隨意調(diào)里程數(shù)。電子式主要用在最近幾年生產(chǎn)的新車(chē)上,市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了一種專(zhuān)門(mén)針對(duì)電子式里程表的調(diào)表儀器,通過(guò)修改車(chē)內(nèi)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)芯片,來(lái)改變液晶里程讀數(shù)。改動(dòng)時(shí)芯片從車(chē)上拆下來(lái),或者通過(guò)車(chē)載數(shù)據(jù)口連線(xiàn)就能修改。

我們先來(lái)思考一個(gè)問(wèn)題,為什么要調(diào)里程表呢?消費(fèi)者喜歡選擇車(chē)齡較短、行駛里程少一些,車(chē)輛各項(xiàng)性能都比較穩(wěn)定的二手車(chē),開(kāi)著比較省心。因此大家選擇二手車(chē)的時(shí)候都會(huì)在意里程、年限、車(chē)況,這三方面。后兩項(xiàng)都是無(wú)法以低成本改動(dòng)的,所以如果想把車(chē)賣(mài)一個(gè)更好的價(jià)格,在里程表上面動(dòng)手腳是經(jīng)銷(xiāo)商最好的選擇。

那么如何判斷您選擇的二手車(chē)是否動(dòng)過(guò)手腳呢,我們就通過(guò)同樣年限的車(chē)(上牌時(shí)間無(wú)法做手腳)的損耗情況,以及調(diào)表的位置是否動(dòng)過(guò)來(lái)判斷了。比如說(shuō),跑了15萬(wàn)公里的給改到8萬(wàn),跑了8萬(wàn)公里的改到4萬(wàn),那么這些車(chē)就會(huì)在很多細(xì)節(jié)的地方顯示出來(lái)問(wèn)題。

我們主要通過(guò)外觀(guān),內(nèi)飾,發(fā)動(dòng)機(jī)艙、以及聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音幾個(gè)部分來(lái)說(shuō)。同時(shí)車(chē)輛的各種保養(yǎng)記錄、保險(xiǎn)記錄,也是一個(gè)非常重要的輔助查詢(xún)方式。

一、看外觀(guān),主要看輪胎,剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán),備胎的磨損程度。

1.輪胎:車(chē)子跑得多,首先輪胎磨損就會(huì)嚴(yán)重。因此輪胎上會(huì)采集到很多有用信息。

①先看輪胎的生產(chǎn)日期。3年以?xún)?nèi)的車(chē),比如3萬(wàn)公里左右,一般原廠(chǎng)胎不需要更換,可以看下是否和上牌年限相吻合。如果超過(guò)3年,看換胎時(shí)間。一般輪胎的磨損消耗在5萬(wàn)公里左右。如果差別時(shí)間太大,就需要警惕。

二手車(chē)?yán)锍虧撘?guī)則 改表盈利觸犯《計(jì)量法》

②觀(guān)察四個(gè)輪胎是否同一個(gè)品牌、同一時(shí)間。一般輪胎更換是前邊兩個(gè)或者后邊兩個(gè)輪胎一起換。如果四個(gè)輪胎品牌不同、時(shí)間差異大,那必然是被車(chē)販子整過(guò)了。

③看輪胎的磨損程度。如發(fā)現(xiàn)輪胎花紋扁平,邊緣已無(wú)棱角,說(shuō)明車(chē)已經(jīng)跑了不少路。

2.剎車(chē)片/剎車(chē)盤(pán)

剎車(chē)碟是最不能騙人的。檢查的時(shí)候可以用手摸一下,因?yàn)槊恳淮蝿x車(chē),剎車(chē)鉗都會(huì)擠壓剎車(chē)碟,然后留下一個(gè)痕跡,并且越磨它越薄,一般情況下,5萬(wàn)公里左右需要更換剎車(chē)片,10萬(wàn)公里左右需要更換剎車(chē)盤(pán)。因此可以由此判斷車(chē)輛行駛里程。

剎車(chē)片可以用手觸摸,判斷磨損程度。如下圖。

二手車(chē)?yán)锍虧撘?guī)則 改表盈利觸犯《計(jì)量法》

剎車(chē)盤(pán),是下圖。

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3.備胎

打開(kāi)后備箱,看備胎是否落地使用過(guò)。3年以?xún)?nèi)跑的少的車(chē),一般備胎都沒(méi)使用過(guò),或者使用過(guò)1-2次。如果備胎被更換,也要注意。

二、看內(nèi)飾新舊情況,是否符合車(chē)齡和里程數(shù)

1.車(chē)子開(kāi)得多,必然,坐在駕駛室的時(shí)間就越長(zhǎng)。因此,內(nèi)飾主要看方向盤(pán),座椅,排擋桿,手剎的磨損程度。座椅經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的坐壓,彈性下降,表面會(huì)發(fā)亮、發(fā)硬,如果該車(chē)的踏板、地墊、方向盤(pán)等都顯得很新,這些車(chē)有可能更換過(guò)這些部件。

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2.車(chē)門(mén)內(nèi)拉手飾板、扶手的磨損情況,扶手皮,門(mén)把手飾板漆,中控臺(tái)的烤漆或者真皮塑料有沒(méi)有剝落老化陳舊的現(xiàn)象。如果車(chē)只有跑得可憐的公里數(shù),但是磨損非常嚴(yán)重,就要懷疑是不是公里數(shù)被調(diào)整過(guò)了。

3.看剎車(chē)、油門(mén)踏板。離合踏板,剎車(chē)踏板的磨損程度,可以大體辨別車(chē)輛的里程,一般花紋完全磨損的話(huà),他的歷程必定在10萬(wàn)公里以上。

4.拆儀表盤(pán)、OBD接口。

我們要看儀表盤(pán)和中控臺(tái)之間的連接,是否松垮,是不是被拆卸過(guò)的痕跡。最主要要看車(chē)輛OBD插口是否松動(dòng),或者有使用痕跡。首先介紹一下調(diào)表的原理,每輛車(chē)都有一個(gè)接口,叫做OBD-Ⅱ,通過(guò)這個(gè)接口將行車(chē)ECU和解碼器相互連接,通過(guò)解碼器更改ECU中ram數(shù)據(jù)從而改變里程。一般情況(除非修理)下OBD插口是根本沒(méi)有人會(huì)去動(dòng)它,所以O(shè)BD接口就處于一直被閑置落灰的情況,如果發(fā)現(xiàn)OBD接口干干凈凈,那么如果不是修理過(guò),就是有調(diào)表的嫌疑了。

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三、看發(fā)動(dòng)機(jī)艙的整潔度及磨損程度

整潔度方面就比較簡(jiǎn)單了,使用年限較短的車(chē)輛,發(fā)動(dòng)機(jī)艙較為整潔。使用較多保養(yǎng)差的車(chē)輛,發(fā)動(dòng)機(jī)艙的狀態(tài)也很差。

另外還可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,擰開(kāi)機(jī)油注加口,讓朋友進(jìn)去掛空擋踩油門(mén),把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速踩到4000轉(zhuǎn),如果機(jī)油注加口有大量的藍(lán)煙冒出說(shuō)明活塞環(huán)和缸套之間的磨損以及比較嚴(yán)重,配合間隙過(guò)大導(dǎo)致燒機(jī)油。

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四、4S店查保養(yǎng)記錄

最后一招,也是最管用最笨的一個(gè)辦法,去4S店查保養(yǎng)記錄啊。針對(duì)普通的私家車(chē)而言,車(chē)主一般會(huì)選擇在4S店維修保養(yǎng),購(gòu)買(mǎi)這類(lèi)型二手車(chē)時(shí)可前往同品牌的4S店查找該車(chē)最后一次維修保養(yǎng)信息,看看當(dāng)時(shí)的保養(yǎng)里程等信息和交易時(shí)的車(chē)況信息有無(wú)明顯不符。對(duì)已經(jīng)過(guò)了質(zhì)保期的車(chē)輛,還可以前往保險(xiǎn)公司查詢(xún)。保險(xiǎn)單上,里程數(shù)也會(huì)有一些記車(chē)子,上面提的點(diǎn)基本可以搞定。使用年限較長(zhǎng)的車(chē)輛,需要根據(jù)以上條件全方位綜合判斷。使用必要的檢測(cè)工具,進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查和靜態(tài)檢查。

買(mǎi)二手車(chē)是一件技術(shù)活,如果你真的是個(gè)小白,建議邀請(qǐng)懂行的人一同前往驗(yàn)車(chē),避免遭遇小A的悲劇。

責(zé)任編輯:林航

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