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仁川機場第二航站樓定于今年10月啟用。機場方面把免稅店經(jīng)營權(quán)分成3個板塊,分別是化妝品、煙酒飲料以及時尚配飾。

根據(jù)以往情況來看,免稅店經(jīng)營權(quán)一直是眾多公司爭搶的"香餑餑"。樂天集團甚至為贏得免稅店經(jīng)營權(quán)被卷入前總統(tǒng)樸槿惠"親信干政"案。

而在這次招標(biāo)中,四大企業(yè)樂天免稅店、新羅免稅店、新世界免稅店和韓華集團旗下的格樂麗雅免稅店都沒有投標(biāo)時尚配飾板塊,只投標(biāo)了另兩個板塊。

其中一家免稅店的發(fā)言人說,時尚配飾板塊包括奢侈品店,這將給公司招募品牌帶來很大壓力。他說:"要讓那些奢侈品牌開新店很難。即使對方同意開新店,附加的條件也將給公司帶來更多財務(wù)上的壓力。"

一名業(yè)內(nèi)官員透露,時尚配飾板塊之所以無人問津,一方面原因是難以勸說大牌開新店,另一方面是考慮到"性價比"問題。這名官員說:"沒有人愿意在沒有中國游客經(jīng)過的地方做生意。"

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,去年韓國免稅店的所有年收入中,中國游客貢獻了約70%至80%。

韓國媒體預(yù)測,以赴韓中國游客數(shù)量減半估算,韓國免稅店銷售額一年可能會減少超過4萬億韓元(約合240億元人民幣),這個數(shù)字超過去年韓國免稅店總銷售額的三分之一,近兩三年新生的免稅店或?qū)⒃庥龅归]危機。

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責(zé)任編輯:林航

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