日前，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，受高田氣囊問(wèn)題影響，超過(guò)20款超級(jí)跑車(chē)也“榮幸”加入了這場(chǎng)歷史上最大規(guī)模的汽車(chē)召回運(yùn)動(dòng)。需要特別注意的是，新近召回的這些車(chē)型中部分為2016-2017年款新生產(chǎn)車(chē)型，這說(shuō)明高田氣囊問(wèn)題并沒(méi)有引起汽車(chē)制造商足夠的重視。

其中，2016-2017年款的法拉利全線(xiàn)產(chǎn)品因高田氣囊問(wèn)題召回，合計(jì)約2800輛；2017款?yuàn)W迪R8、2016-2017款邁凱倫570S、2012款Fisker Karma、雷克薩斯LFA、邁凱倫P1以及2012-2016款特斯拉MODEL S同樣需要召回并更換安全氣囊。

根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局12月初公布的數(shù)據(jù)，截至目前共有大約1250萬(wàn)個(gè)安全氣囊（包括670萬(wàn)個(gè)駕駛席安全氣囊和580萬(wàn)個(gè)副駕駛席安全氣囊）被召回維修，其中本田汽車(chē)已回收了超過(guò)820萬(wàn)個(gè)、豐田147萬(wàn)個(gè)、FCA集團(tuán)146萬(wàn)個(gè)。而通用汽車(chē)和梅賽德斯-奔馳分別召回了671輛和3434輛汽車(chē)，僅占這兩大汽車(chē)公司需召回?cái)?shù)量的不到百分之一。美國(guó)交通部表示，已召回的1250萬(wàn)輛車(chē)占所有受到問(wèn)題氣囊影響的車(chē)輛的不到20%，汽車(chē)行業(yè)需加快更換高田問(wèn)題安全氣囊的步伐，并暗示該隱患造成的召回規(guī)?？赡軐⒃俅螖U(kuò)大。