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一輛進(jìn)口車包含了什么稅?扒一扒車價(jià)中的那些稅

為何一輛在美國(guó)售價(jià)44965美元(約合人民幣29.6萬(wàn)元)的豐田紅杉,在國(guó)內(nèi)要85萬(wàn)起?除了盡人皆知的關(guān)稅之外,一輛進(jìn)口車還包含了什么稅?接下來(lái),筆者將帶領(lǐng)大家扒一扒我們的車價(jià)中到底含有多少稅。

一輛美國(guó)產(chǎn)5.7L豐田紅杉SUV在美國(guó)起價(jià)44965美元,但在中國(guó)卻要85萬(wàn)起

假設(shè)從美國(guó)海運(yùn)至中國(guó)天津港的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)共計(jì)4000元,那么此車CIF到岸價(jià)僅僅30萬(wàn)。價(jià)格是如何一步步由30萬(wàn)飆升至85萬(wàn)的呢?

原來(lái),不管是進(jìn)口車還是國(guó)產(chǎn)車,凡是在中國(guó)大陸地區(qū)銷售的汽車,都要向稅務(wù)機(jī)關(guān)繳納以下稅種:消費(fèi)稅、增值稅。進(jìn)口車僅僅多了關(guān)稅,而且目前進(jìn)口汽車關(guān)稅已由2001年中國(guó)剛加入WTO時(shí)的80%降至向WTO承諾的目標(biāo)稅率25%。所以,關(guān)稅已經(jīng)不是進(jìn)口汽車稅種的大頭,那么到底是什么稅使得進(jìn)口車,尤其是大排量進(jìn)口車價(jià)格如此之高呢?原來(lái)是消費(fèi)稅。

消費(fèi)稅是國(guó)家針對(duì)非日常必需品征收的一種“奢侈品稅”,煙酒、化妝品、大排量汽車成為該稅種的主要稅收來(lái)源。而且,汽車消費(fèi)稅不僅僅跟汽車售價(jià)掛鉤,還跟汽車的排氣量掛鉤,目前我們汽車消費(fèi)稅稅率如下:

接下來(lái),由于美國(guó)、香港等地不征收增值稅,從美國(guó)進(jìn)口至中國(guó)的汽車,要想順利入關(guān),必須補(bǔ)上17%的增值稅。

因此,在天津保稅區(qū)的平行進(jìn)口汽車展廳里,你看到的5.7L豐田紅杉價(jià)格是這樣構(gòu)成的:

一、關(guān)稅:

適用稅率:25%

關(guān)稅金額=到岸價(jià)×關(guān)稅稅率=30×25%=7.5(萬(wàn))

二、消費(fèi)稅:

消費(fèi)稅屬于價(jià)內(nèi)稅,因此計(jì)算稍顯復(fù)雜

由于賽納的排量是5.7L,因此適用稅率:40%

消費(fèi)稅金額=關(guān)稅完稅價(jià)÷(1-消費(fèi)稅稅率)×消費(fèi)稅稅率=(30+7.5)÷(1-40%)×40%=25(萬(wàn))

三、增值稅:

適用稅率:17%

增值稅金額=消費(fèi)稅完稅價(jià)×增值稅稅率=(30+7.5+25)×17%=10.625(萬(wàn))

在繳納完關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅合計(jì)43.125萬(wàn)元之后,進(jìn)口車就可以出關(guān)了。此時(shí)車輛價(jià)格已由30萬(wàn)提升至30+7.5+25+10.625=73.125(萬(wàn))。

四、車輛購(gòu)置稅:

可是,如果想正常上路行駛的話,在辦理牌照之前,還需要向車輛牌照申領(lǐng)地的稅務(wù)機(jī)關(guān)繳納10%的汽車購(gòu)置稅。在汽車市場(chǎng)不景氣的年份,國(guó)家會(huì)針對(duì)小排量汽車推出購(gòu)置稅減半的政策(即僅征收5%),以刺激居民對(duì)汽車的消費(fèi),例如2009年和2015年。

由于車輛購(gòu)置稅的計(jì)稅基礎(chǔ)不含增值稅,因此要先將增值稅扣除。

適用稅率:10%

車輛購(gòu)置稅金額=售價(jià)÷(1+增值稅稅率)×車輛購(gòu)置稅稅率=73.125÷(1+17%)×10%=6.25(萬(wàn))

五、車船使用稅:

在購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的時(shí)候,保險(xiǎn)公司還會(huì)代收車船使用稅,4.0以上排量的稅額為3600元至5400元,我們按照5000元來(lái)計(jì)算。

綜上所述,在位紅杉繳納了關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅、車輛購(gòu)置稅、車船使用稅共計(jì)=7.5+25+10.625+6.25+0.5=49.875(萬(wàn))之后,我們的紅杉終于可以上路了。。。

但是,還沒(méi)完

六、燃油稅:

車子上了路不能不加油吧,只要你加油,就開(kāi)始為國(guó)家貢獻(xiàn)稅收了,以92#汽油為例,經(jīng)測(cè)算,5.67元的油價(jià)中大約有48%的稅!

由此可見(jiàn),稅至少占了豐田紅杉最終零售價(jià)的62.5%,相當(dāng)于售價(jià)的三分之二都是稅!苛稅猛于虎呀!

另外,由于國(guó)家對(duì)于進(jìn)口汽車零部件的關(guān)稅僅為10%,低于進(jìn)口整車的25%,而且對(duì)于進(jìn)口汽車零部件不征收消費(fèi)稅。因此跨國(guó)汽車公司將國(guó)外車型國(guó)產(chǎn)化,成為降低稅負(fù)、降低售價(jià)的一個(gè)好方法。

責(zé)任編輯:林晗枝
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