據(jù)接近一汽的消息人士透露，具體的整合路徑將是，以中國第一汽車股份有限公司旗下的紅旗事業(yè)部為主體成立一汽股份紅旗分公司。一汽轎車的全部紅旗資產(chǎn)將被剝離至一汽股份中。

公司認(rèn)為這樣做，除了阻止紅旗的虧損侵蝕上市公司利潤，更有其他的益處：一來可打破一汽沒有資金和能力去發(fā)展紅旗品牌的局限，二來可以有利于調(diào)動各種資源對紅旗品牌進(jìn)行培育和發(fā)展。

另外，國務(wù)院國資委主任肖亞慶表示，下一步將加大力度推動央企產(chǎn)業(yè)重組步伐，通過業(yè)務(wù)整合、資產(chǎn)重組、股權(quán)合作等多途徑，加快央企間的產(chǎn)業(yè)重組、合作整合。

“種種跡象表明，在國資國企改革頂層設(shè)計已基本完成的基礎(chǔ)上，今年下半年將是國企重組高峰期，中國新一輪的戰(zhàn)略布局正在逐漸明晰。”中國企業(yè)改革與發(fā)展研究會副會長李錦說。

經(jīng)過幾輪改革，國企尤其是央企的數(shù)量和結(jié)構(gòu)正在趨于合理。今年的政府工作報告指出，今明兩年還將繼續(xù)推動國企結(jié)構(gòu)調(diào)整，“創(chuàng)新發(fā)展一批，重組整合一批，清理退出一批”。

分析人士認(rèn)為，隨著國企改革的推進(jìn)，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)整合將提速。