9月6日獲悉，工信部電信研究院葛雨明日前在國家發(fā)改委網(wǎng)站上發(fā)表《積極布局車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛 助力交通智能化發(fā)展》一文。文中透露，今明兩年我國將制定多項車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)標準。

在標準制定方面。葛雨明介紹，2016年初，直通車車通信（V2V）已經(jīng)啟動WI立項，隨后2016年6月啟動車路通信（V2I）的WI立項，預計分別在2016年9月和2017年3月完成V2V和V2I的標準化工作。

與此同時，在工信部、交通部等主管部門的指導下，眾多相關(guān)研究機構(gòu)、企業(yè)和組織積極配合，聯(lián)合推進人車路協(xié)同（V2X）標準體系建設(shè)、標準規(guī)范制定和專用無線頻段的研究等工作。券商研報認為，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ娘L口行業(yè)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車到2020 年將初步實現(xiàn)商業(yè)化，行業(yè)未來將迎來5年至10年的投資機會。從各大車企與互聯(lián)網(wǎng)巨頭公布的計劃看，2020 年將成為無人駕駛車輛商業(yè)化元年，并從此進入爆發(fā)式增長，車聯(lián)網(wǎng)和輔助駕駛系統(tǒng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)有望率先受益。A股中榮之聯(lián)、得潤電子等上市公司，涉及車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)業(yè)務。