12月13日，西藏自治區(qū)林芝市墨脫縣的門(mén)巴族人拉杰家里熱鬧非凡，左鄰右舍、親戚朋友都來(lái)圍觀他家新買(mǎi)的電冰箱。拉杰通過(guò)手機(jī)上網(wǎng)在京東商城買(mǎi)了一臺(tái)冰箱，竟然送到了。“冰箱不是稀罕東西，只是以前不管哪家網(wǎng)站，大件貨品的配送范圍都不會(huì)包括墨脫。表哥這次從網(wǎng)上買(mǎi)冰箱，竟然送到了。”拉杰17歲的表弟次仁平措摩挲著冰箱，不禁發(fā)出感慨。

確實(shí)要感慨，這臺(tái)冰箱有著特殊的經(jīng)歷：半夜翻越5000米海拔高山再陡降3000米，走過(guò)“川藏公路最兇險(xiǎn)路段”、一小時(shí)挪動(dòng)三十公里、沿著懸崖下墜落的汽車(chē)殘骸行進(jìn)，走過(guò)“最險(xiǎn)天路”耗時(shí)11天才抵達(dá)消費(fèi)者手里。這也是世界上最艱苦的網(wǎng)購(gòu)送貨行程。

這也是我國(guó)最大的自營(yíng)電商平臺(tái)——京東商城日前宣布在墨脫、阿里等地開(kāi)通大家電配送服務(wù)后，作為中國(guó)最后一個(gè)不通公路的縣——墨脫收到的首個(gè)網(wǎng)購(gòu)大家電。這意味著我國(guó)網(wǎng)購(gòu)大件商品可以配送西藏交通最不便的縣城，同時(shí)，也標(biāo)志著我國(guó)電商物流能力進(jìn)一步提升。

墨脫縣位置偏遠(yuǎn)，所處環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，是我國(guó)最后一個(gè)不通公路的縣，2013年10月31日，扎墨公路（墨脫公路）正式通車(chē)，從而成為中國(guó)最后一個(gè)通公路的縣。

墨脫公路穿越崗日嘎布山脈南坡，處在印度洋暖濕氣流的迎風(fēng)坡上，強(qiáng)對(duì)流天氣導(dǎo)致冬季多強(qiáng)降雪，雪線海拔僅為4300米，較西藏其他地區(qū)要低許多，海拔4000米以上部分盛夏仍有積雪，極易發(fā)生雪崩、冰崩。而夏季多強(qiáng)降雨，年降水量在3000毫米至5000毫米。

根據(jù)2013年統(tǒng)計(jì)，新開(kāi)通的墨脫公路全線共發(fā)生滑坡、崩塌、泥石流、水毀、雪崩等各種災(zāi)害425處，平均每公里達(dá)3.6處，且其中大部分災(zāi)害處置仍是世界性難題，公路即使通車(chē)也經(jīng)常面臨短路風(fēng)險(xiǎn)，墨脫公路也被稱為“最險(xiǎn)天路”。因此，在各地已被視為常態(tài)的網(wǎng)購(gòu)送貨上門(mén)，在墨脫能送貨的僅是小件商品，各家電商網(wǎng)站的大家電等大件商品配送一直不包括墨脫。

但首個(gè)網(wǎng)購(gòu)大家電訂單的送達(dá)，某種程度上意味著曾經(jīng)的“高原孤島”已經(jīng)徹底納入了“互聯(lián)網(wǎng)+”的世界。

這次，記者跟隨京東幫的配送隊(duì)伍，見(jiàn)證了墨脫首個(gè)網(wǎng)購(gòu)大家電的送達(dá)，也體驗(yàn)了世界上最艱難的網(wǎng)購(gòu)之路，。

凌晨3點(diǎn)半翻越5013米的米拉山口——拉薩到林芝

拉杰是墨脫當(dāng)?shù)氐囊幻l(xiāng)村教師，有些會(huì)在網(wǎng)上買(mǎi)買(mǎi)東西，但他們發(fā)現(xiàn)，各家電商網(wǎng)站能配送到墨脫的只有小件商品，而作為大件商品的大型家電無(wú)論在天貓、蘇寧易購(gòu)，還是京東，此前都還不能配送。12月2日，拉杰在京東的手機(jī)APP上看到一臺(tái)在商場(chǎng)里要賣(mài)到上千元的一臺(tái)康佳冰箱僅賣(mài)699元，抱著試一試的想法點(diǎn)擊下單，發(fā)現(xiàn)配送范圍竟然包括墨脫，于是下了這“墨脫的大家電第一單”。

（圖1：拉杰在京東商城下的“墨脫大件商品第一單”）

拉杰下單的即刻，位于四川新都的京東西南區(qū)大件物流中心就安排發(fā)貨。因?yàn)槟摰奶厥馇闆r，這一單要經(jīng)歷的配送過(guò)程更為復(fù)雜。貨物首先從成都發(fā)往拉薩，在拉薩中轉(zhuǎn)換車(chē)，再到林芝市中轉(zhuǎn)換車(chē)，最后從林芝市抵達(dá)墨脫縣，全程約2900多公里，預(yù)計(jì)需要12天左右，但因?yàn)槭堑谝淮蜗蚰撆渌痛蠹唐?，且有可能面臨塌方斷路等意外，大家都無(wú)法判斷準(zhǔn)確的配送時(shí)間。

很快，拉杰的這臺(tái)冰箱以及當(dāng)日西藏其他地區(qū)消費(fèi)者所下的100多件大家電一起由四川新都發(fā)往拉薩京東幫服務(wù)店。

（圖2：網(wǎng)購(gòu)的大家電從四川新都的京東物流中心出發(fā)發(fā)往西藏）

從成都到拉薩要穿越橫斷山脈，行程2100多公里，很大一部分行程都是山路，路程艱苦。經(jīng)過(guò)1周左右的運(yùn)輸，包括拉杰的冰箱在內(nèi)的100多件大家電被安全送到拉薩，這批貨放在了京東幫拉薩服務(wù)店的合作伙伴中轉(zhuǎn)站。

記者在中轉(zhuǎn)站看到，按照西藏行政區(qū)劃，這里開(kāi)辟了6條左右的配送線，包括林芝、阿里、那曲等。墨脫縣在行政區(qū)劃上屬于林芝市，它的訂單走的是發(fā)往林芝市的線路。為了將商品最快地送到消費(fèi)者手中，大部分配送車(chē)凌晨零點(diǎn)剛過(guò)就會(huì)出發(fā)。

12月12日凌晨零點(diǎn)，根據(jù)配送地址，物流配送員將大家電分別裝上不同的物流車(chē)輛。因?yàn)槁烦唐D苦而危險(xiǎn)，為了安全考慮，前往林芝的配送車(chē)會(huì)配備2名司機(jī)，外加一名隨車(chē)配送員。

（圖3：12月12日0點(diǎn)05分，拉薩京東幫工作人員開(kāi)始裝貨，準(zhǔn)備向林芝市出發(fā)。）

這次配送從拉薩到墨脫全長(zhǎng)約750公里，主要沿318國(guó)道經(jīng)墨竹工卡縣、工布江達(dá)縣到林芝市，再?gòu)牧种ナ行羞M(jìn)至波密縣，再由波密縣沿墨脫公路到墨脫縣。因?yàn)榈缆诽^(guò)危險(xiǎn)，大部分路段限速在30公里。

凌晨3：30，貨車(chē)終于到達(dá)米拉山口，米拉山口海拔5013米，地處拉薩市到墨竹工卡縣與林芝地區(qū)工布江達(dá)縣的分界上。海拔5000米的地帶空氣稀薄，連夜開(kāi)車(chē),不僅對(duì)司機(jī)的技術(shù)是一種考驗(yàn)，對(duì)司機(jī)的體力也是考驗(yàn)。到達(dá)米拉山口，司機(jī)黃世全趁著休息的空擋，慌忙地就著開(kāi)水塞了幾口面包。

（圖4：12月12日03：30分 配送車(chē)輛行駛到拉薩與林芝交界處的米拉山口，米拉山口海拔5013米，從此一路下坡直到海拔1000多米的墨脫）

進(jìn)入后半夜，在缺氧狀態(tài)中，記者頭痛欲裂，看到司機(jī)卻要打起百倍精神，緊盯前方道路，小心翼翼地轉(zhuǎn)動(dòng)著方向盤(pán)。

經(jīng)過(guò)一夜行車(chē)，第二天早上7點(diǎn)多，大貨車(chē)抵達(dá)林芝市廣福路的另一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站，這里，大部分商品都會(huì)被卸下，少部分林芝市區(qū)外的商品再轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)往下屬的7個(gè)縣。墨脫這次大家電訂單不多，只有兩件，更換了一輛小型配送車(chē)?yán)^續(xù)前進(jìn)。

（圖5：12月11日9點(diǎn)半 大家電到達(dá)林芝的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)）

“川藏公路最為兇險(xiǎn)路段”——林芝到波密 240公里需要走7小時(shí)

重新裝車(chē)出發(fā)時(shí)，已經(jīng)是下午2：00了，沿著318國(guó)道往波密走。開(kāi)車(chē)司機(jī)說(shuō)：“現(xiàn)在路上已經(jīng)結(jié)了暗冰了，加上時(shí)常伴有泥石流和塌方等地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生，是318國(guó)道上最為兇險(xiǎn)路段。”

記者發(fā)現(xiàn)，從林芝到波密的途中，需要經(jīng)過(guò)色季拉山、魯朗、通麥等地點(diǎn)。從通麥大橋到排龍鄉(xiāng)一段是到波密的必經(jīng)之路，被稱為“通麥天險(xiǎn)”。通麥天險(xiǎn)”這個(gè)詞曾經(jīng)讓不少人都聞風(fēng)喪膽，這是318國(guó)道（川藏公路）上最為兇險(xiǎn)的路段。除了路況不好之外，還時(shí)常伴有泥石流、塌方等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。“以前，這一段路通常要花一天的時(shí)間經(jīng)過(guò)，甚至有人進(jìn)了通麥天險(xiǎn)就沒(méi)出來(lái)了。”開(kāi)車(chē)師傅說(shuō)道。但經(jīng)過(guò)近幾年的整修，“通麥天險(xiǎn)”危險(xiǎn)性大為降低。

晚上7：00，在到達(dá)波密縣城還有18公里的地方，因?yàn)樾蘼范萝?chē)了，原本6個(gè)小時(shí)能到的路程推遲到了7個(gè)小時(shí)。

（圖6：12月12日晚上7點(diǎn)，林芝到波密縣的318國(guó)道上遭遇堵車(chē)，工作人員下車(chē)打電話詢問(wèn)前方堵車(chē)的距離。）

12月12日晚上9：00，終于到達(dá)了波密。記者發(fā)現(xiàn)，除了路上結(jié)有暗冰、顛簸之外，林芝到波密約240公里因?yàn)檩^窄，被全線限速也時(shí)常遭遇堵車(chē)，是全程較為危險(xiǎn)和艱難的一段。

到了波密后，因?yàn)槁窙r危險(xiǎn)，相關(guān)部門(mén)夜間禁止所有車(chē)輛通行，配送車(chē)不得不停止前進(jìn)。

沿著汽車(chē)殘骸行進(jìn)的最險(xiǎn)天路——波密到墨脫

13日早上8：00，整個(gè)波密還處在一片朦朧中，送貨車(chē)再次出發(fā)，這次的目的地便是終點(diǎn)站-墨脫。

出了波密縣城，沿著扎墨公路（墨脫公路）前行。扎墨公路，連通了波密縣和墨脫縣，是在原來(lái)簡(jiǎn)易得墨脫公路上進(jìn)行改建而成，先后跨越波斗藏布江、金珠藏布江、西莫河等6條江河，以隧道穿越嘎隆拉雪山，經(jīng)米日和馬迪村到達(dá)墨脫縣城蓮花廣場(chǎng)，路線全長(zhǎng)117公里。為防止意外，這里的邊防檢查站，對(duì)貨物和車(chē)輛速度隨時(shí)監(jiān)控。

（圖7：12月13日早上10點(diǎn)，穿越完海拔4000多米嘎隆拉雪山隧道后，將一路下降到海拔1200米的墨脫縣，陡降3000米，道路非常險(xiǎn)峻，被稱為最險(xiǎn)天路。）

墨脫公路上，需要穿過(guò)嘎隆拉隧道，跨過(guò)這個(gè)隧道后，海拔將從嘎隆拉雪山的4200m下降到墨脫縣1200m，海拔直降3000米。

隨著海拔的陡然下降，道路也變得越來(lái)越艱難。扎墨公路被車(chē)輛壓得坑坑洼洼，公路下面就是數(shù)千米深的雅魯藏布江大峽谷，注意力不集中，就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。這一路上，時(shí)不時(shí)還能見(jiàn)著掉入懸崖的車(chē)輛殘骸。行進(jìn)中，如果遇到會(huì)車(chē)，必須有一輛要退讓或者停止前行才能成功會(huì)車(chē)。同時(shí)，沿途有嚴(yán)格的交通管制，司機(jī)走一段需領(lǐng)一張限速卡，在沿途3個(gè)邊境站都會(huì)計(jì)算是否超速，如果超速，將面臨嚴(yán)格的處罰。

（圖8：在配送路上，這樣的限速限重隨處可見(jiàn)，橋下就是雅魯藏布江，江中時(shí)不時(shí)可看到墜落的車(chē)輛殘骸。）

下午2：40，終于到達(dá)墨脫縣城。京東幫快遞員扎西給拉杰打了電話，拉杰家在墨脫縣城附近的德興鄉(xiāng)，開(kāi)車(chē)大概10分鐘的路程，快遞員決定將冰箱送到拉杰家里去。

（圖9：12月13日下午2點(diǎn)半，冰箱送到墨脫縣城，隨后工作人員聯(lián)系好消費(fèi)者，將直接送貨到家。）

記者在墨脫調(diào)查發(fā)現(xiàn)，墨脫縣城內(nèi)共有3個(gè)小型的家電賣(mài)場(chǎng)，而價(jià)格較內(nèi)地貴出40%以上，雖說(shuō)價(jià)格貴，但因?yàn)榇饲案骷译娚叹W(wǎng)站均沒(méi)有開(kāi)通墨脫縣的家電配送網(wǎng)絡(luò)，所以也只得在縣城買(mǎi)。

（圖10：12月13日下午3點(diǎn) 配送車(chē)到達(dá)拉杰的家）

（圖11：拉杰的表弟正在檢查商品，看看是否因?yàn)榕渌投兴鶕p害。）

記者了解到，拉杰買(mǎi)的這臺(tái)冰箱是京東在墨脫的首個(gè)大家電訂單，也是墨脫首個(gè)網(wǎng)購(gòu)大家電訂單。盡管西藏農(nóng)村電商的消費(fèi)水平較內(nèi)地很多省市還有著很大的差別，但這一訂單也顯現(xiàn)出電商消費(fèi)在西藏的蓬勃發(fā)展勢(shì)頭。

記者觀察：電商對(duì)最后通公路縣的改變

網(wǎng)上購(gòu)物，對(duì)于這個(gè)隱秘的縣城來(lái)說(shuō)，不算什么稀奇的事兒。“從今年開(kāi)始，網(wǎng)購(gòu)在墨脫也掀起了一陣熱風(fēng)，大家紛紛在網(wǎng)上買(mǎi)衣服鞋子，甚至是耳釘、頭繩這樣的小物件也開(kāi)始從網(wǎng)上買(mǎi)。而且到墨脫縣也不算久，從拉薩過(guò)來(lái)，最慢的也有十來(lái)天就到了。”墨脫縣城一位賓館的老板娘說(shuō)。

記者發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)國(guó)家加強(qiáng)對(duì)墨脫基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，手機(jī)在這里也有3G信號(hào)，這對(duì)于電商的普及起到了重大作用。據(jù)京東統(tǒng)計(jì)，西藏是手機(jī)下單占比最高的地區(qū)，超過(guò)85%的商品都是通過(guò)移動(dòng)端下單的。

（圖12：通過(guò)手機(jī)，墨脫的門(mén)巴族消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)購(gòu)上門(mén)。）

不過(guò)，交通依然是制約墨脫電商發(fā)展的最大因素，以京東這樣以快著稱的電商公司來(lái)算，一個(gè)大家電商品從下單到送貨上門(mén)，大概需要10-15天左右，隨著，墨脫縣近年來(lái)交通進(jìn)一步改善，未來(lái)的電商配送時(shí)效會(huì)更快。

“京東正在拉薩修建大家電倉(cāng)庫(kù)，再如果交通改善，以后到墨脫的訂單將減少一半時(shí)間。”京東西南公司大件負(fù)責(zé)人說(shuō)。據(jù)悉，從2016年3月京東在西藏設(shè)立京東幫服務(wù)店至今，京東已經(jīng)全部覆蓋西藏6個(gè)地區(qū)，向西包括最遠(yuǎn)的阿里地區(qū)，向東包括林芝墨脫、波密等地。

記者在和拉杰告別時(shí)，這個(gè)門(mén)巴族的漢子說(shuō)，以前馬拉肩扛運(yùn)點(diǎn)吃的穿的，現(xiàn)在網(wǎng)上下單購(gòu)買(mǎi)冰箱，真的不知道電商未來(lái)會(huì)給我們生活帶來(lái)多大改變。